Dott recibe $70Mn extra para ampliar los servicios de e-bike

Hay noticias de la empresa europea de micromovilidad Dott. La empresa ha anunciado hoy una ampliación de $70Mn de su actual ronda de financiación y planes para ampliar una expansión ya de por sí rápida.

Dott, que se encuentra entre los competidores más integrados de Lime y es similar a Tier y Voi, había lanzado la ronda de financiación de la Serie B la pasada primavera. La ampliación de hoy eleva la financiación total recaudada a más de 150 millones de dólares (unos 132 millones de euros).

Dott dijo que la ronda ahora ampliada fue dirigida conjuntamente por el nuevo inversor abrdn y el inversor existente Sofina. Otros inversores existentes, incluidos EQT Ventures y Prosus Ventures, también participaron en la ronda.

Aunque quizás se encuentre entre los negocios de scooters menos conocidos en términos de publicidad, la empresa ha crecido con fuerza y de forma sostenible. El cofundador Henri Moissinac repasó una carrera en Facebook, eBay y, sobre todo, Uber y Ofo antes de lanzar Dott en otoño de 2018. Desde entonces, Dott ha ampliado sus operaciones a 36 ciudades en nueve países de toda Europa y, a finales de 2021, añadió 10.000 e-bikes a su flota de más de 40.000 e-scooters. El número de viajes ha aumentado en 130% en comparación con 2020.

"En 2021 alcanzamos un hito importante para nuestro negocio, al lanzar las e-bikes para ampliar nuestra oferta con un vehículo que resulta más familiar a muchas personas y amplía el atractivo de nuestro servicio", comentó el director general Henri Moissinac. "Empezar 2022 con financiación adicional impulsará nuestro crecimiento y nos permitirá ofrecer viajes respetuosos con el medio ambiente a más personas".

La oficina de prensa añadió que la nueva inversión permitiría a Dott acelerar el despliegue de sus nuevas e-bikes, invertir en el desarrollo de productos y expandirse a nuevas ciudades y países. Aún no se han dado a conocer más detalles sobre dicha expansión.

El nuevo inversor abrdn a través de su responsable de Innovación Estratégica, Private Equity, Alistair Watson, añadió que Dott estaba bien posicionada para ser líder en la categoría (de sostenibilidad), ofreciendo un producto de alta calidad que ha sido reconocido con un crecimiento significativo en 2021, junto con un modelo de negocio responsable que adopta un enfoque riguroso para minimizar su huella de carbono".

Esta estrategia baja en carbono según se informa incluye noticias sobre el compromiso voluntario para una mayor sostenibilidad en todos los ámbitos, como los vehículos pick-up eléctricos firmados por Dott en 2020 junto con Tier y Voi.

Tier y Dott no eran entonces extraños el uno para el otro. En París -bajo la alcaldesa Anne Hidalgo reelegida por su visión del transporte sostenible y la ecologización del espacio público- las dos empresas de la UE y Lime se les concedió permiso para explotar el mercado de la micromovilidad de París, mientras que todos los demás operadores tuvieron que hacer las maletas y marcharse.

El pasado otoño, Dott también fue seleccionada para formar parte del despliegue de prueba de los patinetes eléctricos en Londres.

Comentó Moissinac: "Creemos que ahora tenemos una fórmula ganadora, que combina la excelencia operativa, la experiencia en hardware y software, la colaboración con las partes interesadas de la ciudad y la eficiencia del capital".

Además de en Francia y el Reino Unido, Dott también opera en Bélgica, Finlandia, Alemania, Italia, Noruega, Polonia y España. Cuentan con una plantilla de más de 500 personas, con los principales equipos ubicados en Ámsterdam, Londres y París.

El servicio también se ha puesto en marcha en la aplicación de Free Now, primero en Polonia y Alemania, y más adelante en Italia, España, Francia y el Reino Unido.

ridedott.com, linkedin.com (Integración de Free Now)