Maruti Suzuki lanzará un coche eléctrico en la India en 2025
El fabricante indio de automóviles Maruti Suzuki quiere poner fin por completo a la producción de coches de gasolina pura en los próximos siete a diez años. Maruti Suzuki planea empezar a vender su primer coche eléctrico puro para el mercado de masas en 2025.
Esto es lo que el director de tecnología CV Raman dijo al Economic Times. Maruti Suzuki ya había dejado de fabricar coches diesel en abril de 2020. En el futuro, el fabricante indio apostará por una mezcla de coches eléctricos e híbridos, así como por vehículos de combustión interna propulsados por gas natural o biocombustibles, afirmó.
"En la próxima década, convertiremos todos los vehículos. No habrá vehículos de gasolina pura. Estarán electrificados o propulsados por GNC o biocombustibles", afirmó Raman. Sin embargo, Raman no especificó qué distribución en la combinación de propulsores espera el fabricante.
Esto también se debe a algunos factores que actualmente dificultan que muchos clientes se pasen a los vehículos totalmente eléctricos. Además del obstáculo del precio de compra más elevado, el informe señala que más del 60% de los indios aparcan en la calle y sólo entre el 20% y el 25% tienen acceso a estaciones de carga. Por otra parte, la generación de energía en la India tiene que ser más limpia para que los vehículos eléctricos contribuyan realmente a mitigar el cambio climático: en la actualidad, alrededor del 70% de la electricidad generada procede del carbón. "La combinación energética tiene que cambiar, junto con la estrategia de productos, para cumplir los objetivos de la COP26 (sobre reducción de emisiones)", afirmó Raman.
Maruti Suzuki es el mayor fabricante de automóviles de la India y afirma que está trabajando para alinear su cartera de productos con el objetivo del gobierno de reducir las importaciones de crudo y las emisiones. Suzuki tiene un doble enfoque en la India: por un lado, el fabricante de automóviles japonés actúa como La propia Suzuki (y tiene previsto construir una planta de baterías en la India), y por otro lado, a través de Maruti Suzuki, surgida de la adquisición por parte de Suzuki del fabricante indio Maruti Udyong.
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