Las entregas de Tesla cayeron ligeramente en 2024

Tesla entregó 1,79 millones de vehículos eléctricos en 2024. La empresa perdió así por poco el récord de entregas de 2023. Ni siquiera un fuerte último trimestre podría cambiar esta situación.

Imagen: Tesla

En concreto, Tesla entregó 1.789.226 vehículos el año pasado. A finales de 2023, Sin embargo, el balance mostraba 1.808.581 Teslas entregados, casi 19.000 unidades más. En otras palabras, Tesla entregó alrededor de un 1,1% menos de coches en 2024 que en 2023. La producción también disminuyó: mientras que Tesla informó de 1.845.985 vehículos producidos en 2023, la cifra para 2024 es de sólo 1.773.443 unidades, una diferencia de unos 72.500 vehículos o un 3,9%.

Tesla no comenta el descenso en el conjunto del año en el breve anuncio sobre las cifras de producción y entregas. "Gracias a todos nuestros clientes, empleados, proveedores, accionistas y simpatizantes que nos han ayudado a lograr estos resultados", dice.

Sin embargo, Tesla se refiere a los resultados del cuarto trimestre, ya que en los tres últimos meses de 2024 se entregaron 495.570 Teslas. Se trata de un nuevo récord trimestral; el anterior era de 484.507 vehículos entregados en Q4/2023. En cuanto a la producción, sin embargo, el resultado también es decreciente en este caso: En el cuarto trimestre de 2024 se construyeron 459.445 Teslas, mientras que el récord (también del cuarto trimestre de 2023) es de 494.989 vehículos.

El cuarto trimestre con el récord de entregas fue, por tanto, bueno. Sin embargo, ya se había hecho evidente a principios de 2024 que sería difícil para Tesla establecer nuevos récords para el año en su conjunto. En Q1/2024, un conflicto en el Mar Rojo, lo que provocó desvíos de barcos y, por tanto, falta de piezas en las fábricas, y la arson contra la Gigafactoría de Berlín tuvo un gran impacto en la producción.

En términos de modelos, surge el panorama habitual: la gran mayoría corresponde al dúo Model 3 y Model Y. En el cuarto trimestre se produjeron 471.930 entregas, frente a las 23.640 de los "otros" modelos (es decir, los Model S, X, Cybertruck y Semi). En el conjunto del año, se entregaron 1.704.093 Model 3 y Model Y, además de 85.133 Teslas 'otros'.

A pesar del descenso, Tesla sigue siendo el mayor fabricante de coches eléctricos a nivel internacional, aunque sólo por un estrecho margen. Con 1,79 millones de unidades, Tesla superó a BYD: el fabricante chino entregó 1.764.992 coches eléctricos de batería en 2024. En el cuarto trimestre, BYD ya aventajaba a Tesla con 595.413 BEV. Y si se incluyen los híbridos enchufables, BYD está muy por delante con 4,25 millones de coches en 2024.

Por cierto, Tesla amplió su informe trimestral sobre producción y entregas para incluir las instalaciones de almacenamiento ("despliegues"). En el cuarto trimestre, Tesla instaló 11,0 GWh de almacenamiento estacionario de energía, el mejor resultado trimestral hasta la fecha. En todo el año 2024, la cifra fue de 31,4 GWh, lo que demuestra por sí solo que el último trimestre en el negocio del almacenamiento fue sobresaliente para Tesla.

tesla.comcnevpost.com (Cifras de BYD)

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