Mahindra abre una planta de producción de vehículos eléctricos y ensamblaje de baterías en India

Preparándose para su próxima ofensiva de vehículos eléctricos, Mahindra ha inaugurado una nueva planta de producción de vehículos y ensamblaje de baterías en India. La empresa construyó la nueva planta dentro de su centro de fabricación de 2,83 km2 en Chakan, una ciudad del estado occidental de Maharashtra.

Imagen: Mahindra

La nueva planta de vehículos eléctricos de Mahindra ocupa una superficie de 88.000 m² y funciona completamente con energía renovable. La empresa utiliza más de 1.000 robots y múltiples sistemas de transferencia automatizados en estas instalaciones. Sólo en el taller de carrocería, la nueva fábrica cuenta con más de 500 robots y sistemas de transferencia totalmente automatizados. Mahindra afirma que esta planta es la primera de su clase en la India que cuenta con tecnologías de soldadura láser y pintura por píxeles.

Mahindra planea inicialmente fabricar 90.000 VE en la fábrica dedicada a los VE, utilizando menos de la mitad de la capacidad de producción anual: 200.000 unidades. La empresa espera alcanzar el máximo de la planta después de construir una gama completa de vehículos entre 2027 y 2029.

En cuanto al ensamblaje de baterías dentro de las nuevas instalaciones para vehículos eléctricos, Mahindra afirma que se trata de una de las líneas de fabricación de baterías más compactas del mundo. La empresa afirma que 98% de sus operaciones están automatizadas. Otros aspectos destacados son la manipulación de celdas sin contacto, el montaje de placas con visión 3D y la integridad de los pernos totalmente automatizada. Sin embargo, no revela la capacidad de producción anual.

Mahindra comenzó a construir la nueva planta de EV en julio de 2023 y la completó rápidamente en enero de 2024, lo que afirma que es un nuevo tiempo récord. La empresa utiliza esta fábrica para construir el SUV-coupé subcompacto BE 6 y el SUV-coupé compacto XEV 9e y ensamblar sus baterías LFP. Espera empezar a vender estos VE dedicados en el mercado nacional a principios de marzo. La nueva planta de producción forma parte de una inversión de 4.500 millones de rupias indias, que Mahindra utilizó incluso para el desarrollo del tren motriz y de dos productos estrella (BE 6 y XEV 9e), incluido su software y tecnología.

Para finales de 2026, Mahindra planea construir una gama de cinco vehículos eléctricos exclusivos, o "vehículos eléctricos natos", como los denomina la empresa. El fabricante de automóviles indio pretende entrar con estos modelos en nuevos mercados desafiantes como el Reino Unido y Europa.

mahindra.com (fábrica), mahindra.com (precios)

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