VW bate un nuevo récord de autonomía con el ID.7
La velocidad media durante la prueba de eficiencia que batió el récord fue de 29 km/h y el consumo medio de 9,2 kWh/100 km. Esto supone un importante alcance más allá de la autonomía máxima homologada WLTP del modelo de 709 kilómetros, superando la autonomía homologada en 232 kilómetros o un 32,7%.
Como escribe Volkswagen, si se comparara el consumo con un equivalente diésel, "el consumo medio logrado en Nardò corresponde aproximadamente a sólo 1 litro cada 100 km". La prueba se realizó en un ID.7 Pro S de serie con una batería de 86 kWh de la fábrica de Emden, Alemania. El coeficiente de resistencia es de 0,23 y la propulsión eléctrica en el eje trasero desarrolla un par máximo de 545 Nm y permite al ID.7 consumir entre 16,2 y 13,6 kWh/100 km en el ciclo oficial WLTP. El ID.7 Pro S puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 6,6 segundos.
La elección de Volkswagen para esta velocidad se debió a que se trata de una velocidad típica de las horas punta en las grandes ciudades. Según el último "Índice de Tráfico" del especialista en navegación TomTom, esta cifra oscila entre los 22 km/h (Hamburgo) y los 31 km/h (Ámsterdam). La prueba se realizó en un circuito de 12,5 kilómetros en diciembre a temperaturas ambiente de entre 5 y 15 grados centígrados.
"Estamos observando una tendencia positiva en la entrada de pedidos en Europa y actualmente estamos vendiendo más modelos ID.7 que Passat. Esto demuestra que el ID.7 es una incorporación totalmente eléctrica significativa a la cartera de productos de la marca y, además de nuestro exitoso Passat, también es adecuado para conductores de larga distancia y como vehículo de empresa", declaró Martin Sander, miembro del Consejo de Dirección responsable de Ventas, Marketing y Posventa de la marca Volkswagen.
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