Cadillac lanza el SUV eléctrico Optiq en Europa
El Optiq está disponible en dos acabados, Premium Luxury y Premium Sport, ambos equipados con una batería de 75 kWh y tracción total de doble motor de serie. Cadillac declara una potencia máxima de 224 kW y 480 Nm de par motor, lo que permite un sprint de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h. La autonomía es de hasta 425 km (WLTP), mientras que la carga rápida de CC puede cambiar el estado de carga del 10% al 80% en unos 36 minutosö
Entre las tecnologías orientadas al conductor se incluyen la "Regen On Demand", que permite frenar mediante una leva sensible a la presión situada en el volante, y la "One-Pedal Driving", que convierte la energía cinética en electricidad en la mayoría de las condiciones. El vehículo también ofrece modos de conducción seleccionables -Tour, Sport, Nieve/Hielo y Mi Modo- para personalizar la respuesta de conducción y frenado.
Lujo | Premium Sport | |
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Francia | €69,500 | €69,500 |
Alemania | €65,000 | €65,000 |
Suecia | 740.000 CORONAS SUECAS | 740.000 CORONAS SUECAS |
Suiza | 66.680 FRANCOS SUIZOS | 66.680 FRANCOS SUIZOS |
Entre los aspectos más destacados de su diseño se incluyen una silueta de tipo coupé, un techo panorámico de cristal fijo, una parrilla de cristal negro con motivos grabados a láser y una luneta del panel del cuarto trasero con cristal laminado acústico. Cadillac subraya que las proporciones, el tamaño de las ruedas y las características aerodinámicas del Optiq optimizan la eficiencia al tiempo que mantienen el estilo atrevido de la marca.
En el interior, Cadillac utiliza chapas PaperWood fabricadas con madera de tulipán y papel de periódico reciclado, combinadas con tela Tide tejida con poliéster reciclado. El Optiq cuenta con una pantalla LED curva de 33 pulgadas con una resolución de 9K, de la que se dice que es la más grande de su segmento.







"Optiq es uno de los proyectos más emocionantes que he dirigido", dijo John Cockburn, Ingeniero Jefe de Cadillac. "Nuestro equipo de chasis integró neumáticos específicos para Europa, componentes de suspensión y frenos Brembo, todo ello ajustado con precisión para destacar en las carreteras europeas. Los materiales del interior, atrevidos, lujosos y sostenibles, junto con un exterior refinado y emocionante, reflejan la precisión y agilidad del vehículo."
El SUV eléctrico se presentó in mayo del año pasado. Ya se confirmó en su momento que el VE se vendería en Europa. Una diferencia con respecto a la variante del modelo estadounidense es que este último está equipado con una batería NCMA de iones de litio de 85 kWh (netos). Cadillac también anunció recientemente el Optiq-V, la nueva versión tope de gama ofrece más de 380 kW de potencia. Sin embargo, hasta ahora, el fabricante de automóviles sólo ha publicado los detalles técnicos de la variante estadounidense.
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