Uber destina más de $100 millones a construir una red de recarga de robotaxi

Uber está intensificando los preparativos para el lanzamiento de sus servicios de robotaxi con Volkswagen y Lucid/Nuro en EE UU. La empresa de transporte por carretera tiene previsto invertir más de 100 millones de dólares estadounidenses en la construcción de infraestructuras de carga rápida para vehículos autónomos. Inicialmente se centrará en el área de la bahía de San Francisco, Los Ángeles y Dallas.

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Robotaxi de Avride y Uber en Dallas
Imagen: Uber

Uber ha anunciado esta inversión, destinada a cubrir los costes de desarrollo del emplazamiento, equipamiento, conexiones a la red y la infraestructura asociada necesaria para construir estaciones de recarga, según un portavoz de Uber en declaraciones a Bloomberg. La empresa afirma que poseer cargadores ‘mejora la eficiencia, reduce los costes y mantiene los vehículos en la carretera durante más tiempo, maximizando la utilización y el tiempo de actividad’, declaró Uber en un comunicado.

La empresa proporcionará sus propios cargadores rápidos de corriente continua para sus futuras flotas de robotaxis. A finales de este año, Uber tiene previsto desplegar robotaxis en diez ciudades estadounidenses. Dos asociaciones son fundamentales para este lanzamiento: en primer lugar, Uber pretende desplegar miles de ID sin conductor. Furgonetas Buzz AD en las carreteras estadounidenses en colaboración con Volkswagen. En segundo lugar, Uber planea traer al menos 20.000 vehículos autónomos basados en el Lucid Gravity SUV a su plataforma en asociación con Lucid y Nuro.

Ambas asociaciones coinciden con las ubicaciones previstas para las estaciones de recarga rápida de CC. El primer despliegue de la iniciativa con Lucid y Nuro tendrá lugar en el área de la bahía de San Francisco, mientras que la asociación con Volkswagen se lanzará en Los Ángeles. Además, Uber ya ha introducido su propio servicio de robotaxi en Dallas en colaboración con la startup tejana Avride en diciembre. Además, los robotaxis operados por Waymo, filial de Google, ya se pueden reservar a través de la aplicación Uber en Phoenix, Austin y Atlanta.

Sin embargo, la movilidad eléctrica desempeñará un papel más importante en Uber no sólo en el sector del robotaxi, sino también para los vehículos conducidos por personas. Por ejemplo, los conductores de Uber en EE.UU. que deseen adquirir un vehículo eléctrico pueden recibir una subvención de hasta $4.000 dólares estadounidenses. Para garantizar que los vehículos eléctricos de los conductores de Uber puedan cargarse más eficazmente en el futuro, Uber se ha asociado con operadores de estaciones de carga, como EVgo para Nueva York, Los Ángeles, San Francisco y Boston; Electra para París y Madrid; y Hubber e Ionity para Londres.

Estos acuerdos pretenden promover la instalación de cientos de nuevas estaciones de recarga en estas ciudades. Los conductores de Uber recibirán descuentos en estas estaciones de recarga y, a cambio, Uber garantizará altos índices de utilización. Uber ya tiene un acuerdo similar con Revel en Nueva York, por el que sus conductores reciben un descuento de 25% en las estaciones Revel.

Jeroen van Tilburg, consejero delegado de Ionity, comentó la asociación con Uber, afirmando que los datos de la plataforma ayudarían a identificar las mejores ubicaciones para construir estaciones de carga. “La mayor preocupación de todo operador de puntos de recarga es identificar la ubicación adecuada”, declaró a la New York Times.

bloomberg.com, reuters.com, nytimes.com

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