PowerCo e IG Metall aseguran los puestos de trabajo hasta 2030

La filial de baterías de Volkswagen, PowerCo, y el sindicato IG Metall han acordado la seguridad laboral hasta 2030. Esto protege a los aproximadamente 2.000 empleados de Salzgitter de ser despedidos hasta finales de 2030.

Volkswagen powerco einheitszelle
Imagen: Volkswagen

El acuerdo de seguridad laboral forma parte de un nuevo paquete de negociación colectiva negociado entre el sindicato y la empresa, según ha anunciado el distrito de Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt de IG Metall. El convenio colectivo estará vigente desde el 1 de marzo de 2026 hasta el 31 de diciembre de 2030.

El Grupo Volkswagen escindió PowerCo SE como filial independiente en 2022, con ambiciosos planes para la producción de baterías. En aquel momento, se planearon seis fábricas de PowerCo sólo en Europa para fabricar células de baterías para los vehículos eléctricos del grupo. Desde entonces, estos planes se han reducido considerablemente, y actualmente sólo se están desarrollando en Europa las fábricas de Salzgitter y Sagunt (España). En Salzgitter, la fábrica del Grupo célula de batería normalizada se produce desde finales de 2025, aunque la ampliación a plena capacidad de 40 GWh se ha pausado. Está previsto que la fábrica cercana a Valencia empiece a producir en julio de 2027. Además, PowerCo está construyendo un fábrica de pilas en St..

A la luz de los planes de reducción y supuestamente redujo drásticamente los presupuestos de PowerCo, Recientemente han surgido preguntas sobre las perspectivas de futuro de la empresa; en concreto, si la producción propia de células de batería sigue siendo viable o si la compra directa de células podría resultar más rentable dado el ritmo actual de desarrollo del mercado. El paquete de negociación colectiva, que incluye la seguridad laboral hasta finales de 2030, proporciona ahora mayor claridad y tranquilidad a los empleados. “Para el IG Metall, está claro: quienes fabrican células de baterías desempeñan un papel decisivo en la configuración del futuro industrial del sector del automóvil. Este convenio colectivo refleja esta importancia estratégica y combina los requisitos económicos con la fiabilidad social”, declaró el sindicato.

Mayores salarios para los empleados de PowerCo

Informes recientes han puesto de relieve nuevas y drásticas medidas de recorte de costes en el Grupo Volkswagen. Según un informe, el consejero delegado de VW, Oliver Blume, fijó en enero el objetivo de reducir los costes en un 20% para 2028, lo que equivale a unos 60.000 millones de euros para el presupuesto de VW. Se espera que todas las marcas contribuyan, y personas de dentro han planteado incluso la posibilidad de cierres de plantas a la vista de estas cifras. El convenio colectivo, que incluye garantías de empleo en PowerCo, envía así una señal crítica en estos tiempos de incertidumbre.

Además del acuerdo de abstenerse de despidos por razones operativas durante la vigencia del paquete, también se alcanzó un acuerdo salarial. Inicialmente se restablecerá el acuerdo de escala salarial rescindido el 13 de marzo de 2023. Además, se acordó un aumento del 5,5% en los salarios de la escala salarial, efectivo a partir del 1 de abril de 2031. Sin embargo, el aumento del 5,5 por ciento se integrará en el índice de la escala salarial a partir del 1 de abril de 2027 y tendrá un efecto permanente en las tablas salariales. El acuerdo sobre la escala salarial podrá rescindirse por primera vez el 31 de marzo de 2027. A partir del 1 de abril de 2026, los empleados con 25 años de servicio recibirán una paga única bruta de 6.000 euros, mientras que los que lleven 35 años recibirán 12.000 euros como prima dinámica acordada colectivamente.

Según el director de Recursos Humanos de PowerCo, Sebastian Krapoth, el acuerdo aborda los retos actuales a los que se enfrenta la industria de las baterías y refuerza el futuro y la competitividad de la empresa al aplazar el aumento salarial. “Proporciona seguridad de planificación y envía una señal importante a nuestra plantilla”, dijo Krapoth. “Estamos adoptando un enfoque similar al de Volkswagen AG y garantizando que podamos seguir persiguiendo nuestros ambiciosos objetivos de crecimiento de forma coherente”.”

Alina Roß, negociadora principal de IG Metall en Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt, describió el acuerdo de seguridad laboral como “el componente central del acuerdo”. “A la luz de las cambiantes decisiones de inversión y la volatilidad de los mercados, los empleados necesitan perspectivas claras y fiables. Este acuerdo proporciona exactamente eso: fiabilidad para la plantilla y el emplazamiento en su conjunto”, dijo Roß. “PowerCo es una pieza clave de la cadena de valor industrial y una pieza central del rompecabezas de la electromovilidad. Con la producción propia de células de batería, la experiencia tecnológica se consolida en el emplazamiento y se refuerza la soberanía industrial.”

manager-magazin.de, ndr.de, igmetall.de (todo en alemán)

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