Volvo aumentará la producción del EX60 en medio de una fuerte demanda
El modelo, presentado en enero, se fabrica en la planta principal de Volvo en Torslanda, Gotemburgo, junto a modelos con motor de combustión interna e híbridos como el XC60 y el V60. Volvo presentó con confianza el EX60 como un ‘cambio de juego’, y el primer modelo basado en la nueva plataforma SPA3 presume de hecho de unas especificaciones técnicas impresionantes. Entre ellas se incluyen una autonomía WLTP de hasta 810 kilómetros, una potencia de carga de 370 kW y un tiempo de carga de 18 o 19 minutos, dependiendo de la batería. Los precios del modelo base con tracción trasera empiezan en 62.990 euros, mientras que el modelo superior, con 500 kW de potencia y esa autonomía WLTP de 810 kilómetros, se cotiza en 71.990 euros. Encontrará todos los detalles sobre el EX60 y la nueva plataforma en nuestro completo artículo sobre su estreno mundial..
Con estas especificaciones y precio, era previsible que el EX60 destacara en el competitivo segmento de los SUV de tamaño medio, lo que también explica la confianza de los típicamente reservados suecos. Sin embargo, la demanda real en las semanas transcurridas desde el estreno ha superado evidentemente las previsiones internas y, en consecuencia, los planes de producción basados en dichas previsiones.
Según anuncia ahora la empresa, la dirección está manteniendo conversaciones con los sindicatos correspondientes para mantener abierta la planta de Torslanda una semana más durante el verano. Según Volvo, se trata de ‘la primera vez en la historia de la empresa’. Al mismo tiempo, la empresa pretende dar prioridad a un ‘aumento constante y prudente’ de la producción del EX60 para garantizar una fabricación de alta calidad. Sin embargo, Volvo no ha revelado el número de unidades previstas para la semana de producción adicional.
Sólo en Suecia, Volvo ya ha recibido más de 3.000 pedidos vinculantes del EX60. Según la empresa, ‘casi todos los principales mercados europeos’ están registrando una demanda significativamente superior a las previsiones internas en su sede de Gotemburgo, destacando Alemania junto a Suecia. Según los informes, el ritmo de entrada de pedidos es superior al del EX30 lanzado en 2023, el modelo más asequible de Volvo en un segmento de mayor volumen. Volvo también señaló que hasta ahora sólo se han abierto los pedidos en Europa, mientras que se espera que los libros de pedidos del EX60 en Estados Unidos se abran a finales de esta primavera.
“Que tantos clientes hayan pedido el EX60 en el primer mes ha superado nuestras expectativas, y es un buen ‘problema’ que tener”, afirma Erik Severinson, director comercial de Volvo Cars. “Estamos muy animados al ver una demanda tan fuerte de nuestro SUV eléctrico que ha cambiado las reglas del juego, y ahora estamos revisando nuestros planes de producción para 2026, mientras nos preparamos para el inicio de la producción de vehículos para clientes el mes que viene.”
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