Elli pone en servicio el primer almacenamiento en batería a gran escala en Alemania
El sistema estacionario de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de Salzgitter consta de 13 contenedores. La energía almacenada se comercializará en la Bolsa Europea de la Energía (EPEX). Con la nueva instalación de almacenamiento a gran escala, Volkswagen pretende pasar de ser un fabricante de automóviles a un actor energético integrado. La empresa afirma que el objetivo no es sólo crear una nueva fuente de ingresos, sino también apoyar la transición energética: la electricidad renovable debe estar disponible exactamente cuando la industria, las empresas y los consumidores la necesiten, y los sistemas de almacenamiento a gran escala pueden proporcionar la flexibilidad temporal necesaria.
En la práctica, las instalaciones BESS como el ‘PowerCentre’ de Elli absorben electricidad cuando hay un excedente en la red y la devuelven cuando aumenta la demanda. Esto ayuda a estabilizar las redes eléctricas, apoya la integración de las energías renovables y facilita la expansión de la infraestructura de recarga. Para el Grupo, la movilidad eléctrica y las infraestructuras energéticas están, por tanto, estratégicamente vinculadas.
“Para nosotros, el almacenamiento de energía y el comercio de energía representan una nueva área de negocio estratégica con un fuerte potencial de crecimiento. Como Grupo Volkswagen, estamos electrificando los vehículos al tiempo que adoptamos una visión holística de todo el sistema. Con PowerCo, estamos reforzando nuestra soberanía tecnológica y con Elli, gestionamos, almacenamos y comercializamos energía de una manera impulsada por el mercado. Se trata de un elemento tecnológico clave en nuestro camino para convertirnos en un motor tecnológico mundial de la automoción”, afirma Oliver Blume, consejero delegado de Volkswagen.
El sistema de almacenamiento a gran escala se construyó con tecnología propia del Grupo, ya que incorpora las denominadas células unificadas producidas por la filial de baterías PowerCo desde diciembre en Salzgitter. Estas células unificadas se integran, a su vez, en sistemas de baterías desarrollados por PowerCo específicamente para aplicaciones BESS.
“Los vehículos eléctricos y la electricidad sostenible van de la mano. La expansión de las energías renovables requiere opciones potentes para el almacenamiento temporal - aquí es exactamente donde entra en juego nuestro PowerCenter”, añadió Thomas Schmall, miembro del Consejo de Dirección de Volkswagen AG responsable de Tecnología. “Estamos haciendo una importante contribución a la expansión de las energías renovables al tiempo que aprovechamos la experiencia concentrada en baterías y energía de nuestro equipo. Con Elli, PowerCo y Volkswagen Group Components, estamos creando todo un nuevo ecosistema industrial. La célula unificada es la plataforma tecnológica global para ambos mundos: la movilidad y la energía.”
La combinación de la producción de células, la experiencia en sistemas de baterías, el almacenamiento estacionario a gran escala y las plataformas de energía digital en un proyecto de colaboración entre grupos en el que participan Elli, Volkswagen AG y PowerCo es única hasta la fecha. Prepara el camino para la transición de Elli de un proveedor de carga a una empresa integrada de tecnología y energía. El proyecto de Salzgitter pretende ser sólo el principio de la ‘Red gestionada de baterías’ de Elli, una plataforma que conectará de forma inteligente los sistemas de almacenamiento a gran escala, las baterías de los vehículos y otros activos en el futuro. En otras palabras, Elli también pretende desempeñar un papel importante en la carga bidireccional, ya que esto es precisamente lo que se entiende en este contexto en relación con las baterías de los vehículos.
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