KGM lanza el pick-up eléctrico Musso EV en el Reino Unido

El Musso EV marca la entrada de KG Mobility en el segmento de los pick-up eléctricos en el Reino Unido, combinando una batería LFP de 80,6 kWh, una autonomía WLTP de hasta 240 millas y una capacidad de remolque de 2,3 toneladas. Los precios comienzan en 42.495 libras.

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Imagen: KG Mobility

El Musso EV está propulsado por un tren motriz eléctrico que combina motores delanteros y traseros, produciendo una potencia total del sistema de 207 CV (152 kW) y 339 Nm de par. Un sistema dinámico de tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo supervisa continuamente la velocidad de las ruedas y redistribuye el par para mantener la tracción y la estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

La batería de litio hierro fosfato de 80,6 kWh es suministrada por BYD. Permite al vehículo alcanzar hasta 240 millas con una sola carga, afirma el fabricante de automóviles. KGM añade que la batería incorpora la tecnología cell-to-pack para mejorar la densidad de energía y la durabilidad, y admite la carga rápida de CC del 20% al 80% en 31 minutos con hasta 300 kW.

Con una carga útil de 690 kg y una capacidad de remolque de hasta 2,3 toneladas, el Musso EV está posicionado para satisfacer los requisitos de los usuarios comerciales en transición hacia la movilidad eléctrica. Al mismo tiempo, KGM Motors UK se dirige tanto a operadores comerciales como a usuarios privados.

La suspensión trasera sensible a la carga y autonivelante favorece la estabilidad en condiciones de carga variables, mientras que el frenado regenerativo puede ajustarse en tres etapas mediante levas en el volante. El sistema se adapta a las pendientes, las condiciones del tráfico y otros factores para optimizar la eficiencia y reducir la intervención del conductor.

La plataforma de carga incluye tabiques para asegurar la carga, mientras que el portón trasero reforzado puede soportar hasta 150 kg y utilizarse como asiento. La función de vehículo a carga permite alimentar directamente el vehículo con herramientas, equipos o accesorios de ocio.

Los elementos de diseño exterior incluyen iluminación LED, pasos de rueda pronunciados y una parrilla delantera cerrada, mientras que se ofrecerán seis acabados de pintura. En el interior, el Musso EV cuenta con una doble pantalla de 12,3 pulgadas que integra el cuadro de instrumentos digital y el sistema de infoentretenimiento. Se incluyen asientos delanteros calefactados y ventilados, asientos de ajuste eléctrico con soporte lumbar y asientos traseros calefactados, junto con una espaciosa distribución del habitáculo.

Entre los elementos de seguridad se incluyen el control de crucero adaptativo, la frenada de emergencia autónoma, el asistente de mantenimiento de carril y la detección del ángulo muerto, apoyados por un sistema de vigilancia 3D de la visión periférica. La estructura de la carrocería incorpora una elevada proporción de acero de alta resistencia y ocho airbags.

El Musso EV estará disponible para pruebas de conducción por parte de los clientes a partir de mayo de 2026 en los concesionarios participantes del Reino Unido. El precio comienza en 42.495 libras, IVA incluido, incorporando la subvención Plug-in Van de 2.500 libras.

“El lanzamiento del Musso EV representa un gran paso adelante para KGM en el Reino Unido, estableciendo nuevos estándares de capacidad e innovación en el mercado de los pick-ups”, declaró Kevin Griffin, Director General de KGM Motors en el Reino Unido. “Su combinación de autonomía eléctrica utilizable, capacidad de remolque y carga útil, y características de comodidad para el conductor, ofrece tanto a las flotas como a los clientes particulares una alternativa realmente convincente al diesel.”

kgm-motors.media, kgm-motors.es (configurador)

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