Ultium Cells producirá pilas LFP para almacenamiento estacionario en Spring Hill
Ha sido conocido desde julio de 2025 que la producción en las instalaciones de Spring Hill pasaría de la química de las células NMCA (níquel-cobalto-manganeso-aluminio) a la LFP (fosfato de hierro y litio). En aquel momento, el accionista General Motors explicó: “Esta mejora en Spring Hill nos permitirá escalar la producción de tecnologías de células LFP de menor coste en EE.UU., complementando nuestras soluciones ricas en níquel y futuras soluciones ricas en litio-manganeso y diversificando aún más nuestra creciente cartera de vehículos eléctricos”.”
Sin embargo, mucho ha cambiado desde entonces. Desde entonces, General Motors -incluyendo marcas como Cadillac y Chevrolet- ha amortizó seis mil millones de dólares estadounidenses en su negocio de vehículos eléctricos, que atraviesa dificultades, debido principalmente a la escasa demanda de VE tras el expiración del crédito fiscal estadounidense de 7.500 dólares el 30 de septiembre para la compra de nuevos vehículos eléctricos.
La fábrica de pilas se expande hacia nuevas aplicaciones
Este cambio estratégico en la planta de células de batería de Spring Hill se ajusta bien al panorama actual: la instalación pronto producirá también células LFP para sistemas de almacenamiento de energía (ESS) de baterías estacionarias. Tal y como lo describe Ultium Cells, este movimiento representa una ‘diversificación’ de la planta, lo que probablemente significa que en el futuro se fabricarán en paralelo células de batería para ESS y vehículos eléctricos.
“Este anuncio marca el primer reequipamiento importante del equipo de proceso de Spring Hill por parte de Ultium Cells y refleja la continua evolución de la empresa como fabricante diversificado de pilas para baterías’, declaró Injae Pahk, presidente y consejero delegado de Ultium Cells. ”Al evolucionar la producción para satisfacer las cambiantes demandas del mercado, Ultium Cells está reforzando su posición a largo plazo como empleador clave y líder tecnológico en el sector estadounidense de las pilas para baterías.“
“Spring Hill se está convirtiendo en un centro clave de nuestra huella de fabricación de ESS en Norteamérica, lo que ha ayudado a compensar una demanda de VE más lenta de lo esperado”, declaró Bob Lee, presidente de LG Energy Solution North America. “El crecimiento explosivo del almacenamiento de energía diversifica nuestra base de clientes y nuestra cartera de productos y aporta beneficios tangibles a la competitividad estadounidense en esta década y más allá”.”
LGES se fija como objetivo una capacidad total de baterías de 60 GWh
Ultium Cells suministrará las celdas de batería LFP para ESS a LG Energy Solution Vertech, la división estadounidense de almacenamiento de energía de LG Energy Solution. Vertech ofrece sistemas de almacenamiento de energía verticalmente integrados, que incluyen software propio, servicios de ciclo de vida y garantías ampliadas. LG Energy Solution tiene previsto aumentar su capacidad de producción mundial de sistemas de almacenamiento de energía a más de 60 GWh este año, y más del 80% de esta capacidad se ubicará en Norteamérica.
Las instalaciones de Spring Hill complementan la red norteamericana de ESS de LG Energy Solution, que incluye sus propias fábricas de Holland, Michigan, y Windsor, Ontario, así como la empresa conjunta con Honda, LH Battery Company. La red también incluye la fábrica de células de LGES en Lansing, Michigan, que originalmente formaba parte de la empresa conjunta Ultium Cells hasta que General Motors se retiró del sitio a finales de 2024.
La planta de Lansing llamó recientemente la atención por un acuerdo con Tesla: a partir del año que viene, las instalaciones suministrarán celdas de batería por valor de 4.300 millones de dólares estadounidenses para los sistemas de almacenamiento estacionario ‘Megapack 3’ de Tesla. Además, Ford ha entrado recientemente en el negocio del almacenamiento de baterías.
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