Toyota fabricará su segundo modelo EV en Kentucky e invertirá $1.000 millones
Junto al Highlander eléctrico de batería presentado en febrero, un SUV de tres filas de asientos, Toyota planea producir un segundo modelo eléctrico en su planta de Georgetown, en Kentucky. El fabricante de automóviles japonés está invirtiendo alrededor de $800 millones para preparar el lanzamiento de la producción del modelo y ampliar la capacidad de montaje de sus modelos con motor de combustión, el Camry y el RAV4.
Sin embargo, sigue sin estar claro qué vehículo eléctrico producirá Toyota en Kentucky. Las especulaciones entre los conocedores de Toyota sugieren varias posibilidades: un SUV eléctrico de batería basado en el RAV4, uno de los coches más vendidos del mundo, es un candidato probable. Otra posibilidad es que se esté considerando un modelo mucho más grande, como una versión con batería eléctrica del todoterreno Land Cruiser. Otra posibilidad es un nuevo modelo eléctrico de la marca de lujo Lexus o un homólogo de Subaru al Highlander eléctrico -potencialmente un Ascent eléctrico con tres filas de asientos. Sin embargo, Toyota no ha confirmado ninguna de estas opciones.
Toyota anunció su inversión y sus planes para el nuevo modelo eléctrico durante una celebración del 40 aniversario de su fábrica de Kentucky, en la que también intervino el gobernador Andy Beshear.
“Kentucky cambió para mejor hace 40 años cuando Toyota eligió hacer de Georgetown su Nuevo Hogar de Kentucky, y me enorgullece decir que esa asociación y ese éxito continúan hoy mientras celebramos juntos este notable hito”, afirmó.
El gobernador subrayó además que la planta de Kentucky es el mayor centro de producción de vehículos de Toyota en todo el mundo, habiendo producido más de 14 millones de vehículos desde su inauguración.
Para alcanzar la inversión total previamente anunciada de 1.400 millones de PTT, Toyota destinará otros 1.400 millones de PTT a su planta de Indiana. Los fondos se destinarán a ampliar la capacidad de producción del Grand Highlander con motor de combustión, un SUV unos 15 centímetros más largo que el Highlander estándar y que ofrece más espacio en la tercera fila. Esto lo hace especialmente adecuado para familias numerosas y servicios de transporte de pasajeros. Las instalaciones de Indiana también producen el monovolumen Sienna y el Lexus TX.
toyota.com, insideevs.com (especulación)





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