Una startup austriaca impulsa una infraestructura de recarga de depósitos compartida

En resumen, la plataforma permite a los operadores de transporte encontrar, conectar y compartir infraestructuras de recarga de depósitos en beneficio mutuo, según la empresa. La tarificación queda a discreción del proveedor, incluidas las condiciones de acceso a sus puntos de recarga. Los usuarios pueden consultar de antemano las tarifas y los detalles clave de la recarga, mientras que la facturación se gestiona automáticamente a través de la plataforma ‘Charge with Friends’.

Los operadores de transporte con su propia infraestructura de recarga de depósitos pueden ofrecer capacidad sobrante a otros usuarios a través de la plataforma, siempre que no sea necesaria para las operaciones de su propia flota. Esto puede ayudar a aumentar la utilización, generar ingresos adicionales y mejorar el rendimiento de la inversión. Por ejemplo, si los camiones eléctricos sólo se cargan durante la noche, los puntos de carga pueden ponerse a disposición de otros proveedores logísticos durante el día.

A su vez, estos operadores pueden utilizar la plataforma ‘Charge with Friends’ para acceder a opciones de recarga adicionales en ruta, a menudo a un coste inferior al de las redes públicas de recarga rápida. kW-Solutions indica una horquilla de precios típica de entre 30 y 40 céntimos netos por kilovatio-hora.

“Ayudará a superar el cuello de botella de la recarga en ruta y contribuirá a la ampliación de la electromovilidad”, afirma Korbinian Kasinger, director general de kW-Solutions.

En el momento de su lanzamiento, kW-Solutions afirma haber conseguido que ‘varias empresas líderes en movilidad eléctrica para vehículos pesados’ se adhieran a la nueva plataforma. Schachinger Logistik, Reder Transporte y Schlager Transport Logistik ‘ya apoyan Charge with Friends’, según kW-Solutions.

La empresa sitúa ‘Charge with Friends’ como parte de una visión más amplia. Como proveedor de soluciones integradas de recarga y gestión de la energía, kW-Solutions pretende integrar la electromovilidad sin fisuras en los sistemas existentes, por ejemplo a través de su software ‘Charly Transportation’. Su enfoque se basa en tres pilares fundamentales: seguridad, optimización y conexión en red. Con ‘Charge with Friends’, el enfoque se centra en este último, con el objetivo de mejorar la conectividad en todo el sector del transporte para que la infraestructura de recarga de los depósitos, antes aislada, pueda utilizarse de forma más eficiente en todas las empresas.

Sin embargo, el proyecto no carece totalmente de precedentes: La semana pasada, el proveedor logístico alemán TST Logistik lanzó oficialmente su red cooperativa de recarga de depósitos para camiones eléctricos bajo el nombre de ‘dragonize’. En ella, las empresas también pueden poner sus cargadores de depósito a disposición de otras empresas, un modelo que TST lleva impulsando en su sede de Worms desde 2025.

trendingtopics.eu, kw-solutions.at (anuncio), kw-solutions.at (proyecto; todos los enlaces en alemán)