Hyundai y Kia amplían la garantía del ICCU

En 2021, Hyundai Motor Company lanzó el Hyundai Ioniq 5 como el primer modelo eléctrico de batería de 800 voltios en el segmento de volumen, y la marca hermana Kia Corporation le siguió poco después con el comparable Kia EV6. Basados en la plataforma modular global eléctrica (E-GMP) específica, ambos modelos ofrecieron un gran rendimiento de carga a precios competitivos, reduciendo los tiempos de carga por debajo de los del modelo de referencia en aquel momento, el Porsche Taycan. Fue un caso poco frecuente en el que un modelo de Hyundai superara a un Porsche en este ámbito.

Sin embargo, como muchas plataformas nuevas, la E-GMP se ha enfrentado a problemas de fiabilidad -particularmente con el Inidad de Control de Carga Integrada (ICCU) utilizado por Hyundai Motor Company y Kia Corporation. Situada bajo el asiento trasero, sobre el paquete de baterías, la ICCU combina varias funciones clave de carga en una sola unidad, incluido el cargador de a bordo de 11 kW y la carga bidireccional para el sistema de vehículo a carga (V2L).

En la práctica, este componente ha demostrado ser vulnerable: los fallos pueden producirse sin previo aviso. Cuando la ICCU falla, no sólo inutiliza la carga, sino que puede inmovilizar todo el vehículo debido a su papel central en el sistema de transmisión, lo que a menudo obliga a remolcar el coche. Los informes indican que esto también ha afectado a vehículos que ya habían recibido una unidad de sustitución tras un defecto anterior de la ICCU.

Aunque en un principio estos problemas estaban cubiertos por la garantía de los vehículos nuevos, con el tiempo suponen un riesgo cada vez mayor para los propietarios. Su sustitución también ha resultado ser un reto, ya que algunos vehículos pasan semanas en los talleres debido a la limitada disponibilidad de piezas de recambio, lo que puede dar lugar a elevados costes de reparación.

15 años o 300.000 kilómetros de garantía para la ICCU

Como informa en su programa el experto alemán en vehículos eléctricos Stefan Moeller, de la empresa de alquiler de vehículos eléctricos Nextmove SiguienteNoticias, Hyundai y Kia han ampliado considerablemente la garantía por defectos relacionados con la ICCU en Alemania. Siguiendo el ejemplo de Finlandia, la garantía ICCU se ha ampliado a 15 años desde la fecha de la primera matriculación o hasta 300.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Se espera que otros mercados europeos sigan el ejemplo.

Para Hyundai, la garantía ampliada se aplica a los modelos Hyundai Ioniq 5 fabricados hasta abril de 2024 y a las unidades Hyundai Ioniq 6 producidas hasta septiembre de 2024. “Todos los vehículos Ioniq 5 e Ioniq 6 fabricados después de abril de 2024 (Ioniq 5) y septiembre de 2024 (Ioniq 6) ya están equipados con una ICCU que presenta un diseño optimizado”, dijo Hyundai Deutschland en un comunicado.

En Kia, la medida cubre las versiones pre-facelift elegibles del Kia EV6 y EV6 GT fabricadas antes del 15 de junio de 2024, para las que la empresa también concede una garantía ICCU ampliada.

Hyundai declaró además que ‘en caso de un problema con la ICCU, la reparación está cubierta por la garantía del fabricante Hyundai’.’

“En Kia somos conscientes de los problemas que afectan a ciertas ICCUs en los Kia EV6 y EV6 GT fabricados antes del 15 de junio de 2024 (pre-facelift). Para solucionar estos problemas, Kia lanzó una campaña de llamada a revisión en 2024, seguida de varias actualizaciones de software para mejorar la robustez del sistema”, declaró Kia Deutschland. “Aunque estas medidas han reducido el número de incidentes, Kia sigue comprometida a mantener sus altos estándares y proporcionar a los clientes la tranquilidad que esperan de su cartera de productos”.”

Según se ha informado, incluso algunas ICCU de recambio han vuelto a fallar, lo que significa que es posible que el problema aún no esté totalmente resuelto. Sin embargo, los clientes afectados están ahora mejor protegidos, ya que Hyundai Motor Company y Kia Corporation cubrirán los costes asociados a este defecto en el marco de la garantía ampliada. Moeller, experto en vehículos eléctricos, calificó la medida de ‘muy impresionante’ y añadió que ‘otros fabricantes podrían aprender un par de cosas de esto’.’

youtube.com (en alemán)