Volvo inicia la producción de la serie EX60
Volvo presentó el SUV eléctrico de tamaño medio en enero. El EX60 es el primer modelo basado en la SPA3 de Volvo, una arquitectura de 800 voltios para vehículos eléctricos de batería.
En el momento del lanzamiento, el EX60 estará disponible en tres versiones: un modelo base con un tren motriz de tracción trasera de 275 kW y una batería de 80 kWh, una variante de tracción total con un tren motriz de 375 kW y una batería de 91 kWh (capacidad neta), y el P12 AWD, el Volvo de producción más potente de la historia. El P12 AWD cuenta con 500 kW de potencia, una batería de 112 kWh y una autonomía de 810 kilómetros.
Gracias a una potencia de carga máxima de 370 kW, los modelos con tracción a las cuatro ruedas pueden recargarse en sólo 18-19 minutos. Incluso en el altamente competitivo segmento de los SUV medianos -que incluye el nuevo BMW iX3, el Mercedes-Benz GLC y los SUV chinos de 800 voltios- estas especificaciones son impresionantes.
Incluso antes de que comenzara la producción, Volvo anunció planes para ampliar su capacidad de fabricación para el año en curso debido a la gran demanda. La importancia del EX60 va más allá de la empresa, ya que es el primer coche totalmente eléctrico diseñado, desarrollado y producido en Suecia. También tiene importancia nacional, ya que su predecesor, el XC60 -que se sigue produciendo en forma híbrida- es uno de los productos de exportación más importantes de Suecia.
Para producir el Volvo EX60 y otros vehículos eléctricos de próxima generación, la planta de Torslanda ha sido objeto de una amplia modernización en los últimos años. Volvo Cars ha invertido alrededor de diez mil millones de coronas suecas (aproximadamente 930 millones de euros) en las instalaciones, introduciendo -junto con un taller de pintura y un montaje final modernizados- la tecnología Megacasting y el montaje de baterías in situ.
“Hoy es un hito importante para nuestra empresa y para Suecia en su conjunto, ya que empezamos a fabricar los primeros coches EX60 para clientes”, dijo Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars. “Ahora estamos centrados en un aumento constante de la producción del EX60 de alta calidad, asegurándonos de que este coche que cambiará las reglas del juego será un motor de crecimiento rentable en los próximos años”.”
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