Joby hace una demostración de su taxi aéreo en Nueva York
Joby es uno de los desarrolladores de taxis aéreos más prometedores. Respaldado por $500 millones de Toyota, la empresa está desarrollando un avión de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) eléctrico de batería, el Joby S4. Diseñado para el transporte urbano y regional de pasajeros, el avión tiene capacidad para un piloto y cuatro pasajeros. Producción piloto del Joby S4 ya está en marcha en Marina, California.
Para iniciar sus operaciones en Nueva York, Joby adquirió Blade Urban Air Mobility el año pasado. Blade ya permite a los viajeros acomodados realizar vuelos en helicóptero entre Manhattan y aeropuertos como el JFK o Newark en sólo cinco minutos, evitando hasta dos horas de tráfico y las molestias típicas de los aeropuertos. Joby pretende sustituir este servicio por taxis aéreos silenciosos y eléctricos lo antes posible, haciendo la transición de los clientes actuales de Blade a la nueva tecnología.
Sin embargo, la introducción de un nuevo avión en el servicio comercial requiere un proceso de certificación de años, supervisado en EE.UU. por la Administración Federal de Aviación (FAA). Joby se encuentra ahora en la fase final de la certificación de la FAA. Tras una serie de vuelos de demostración en el área de la bahía de San Francisco, la empresa ha probado su aerotaxi en la ciudad de Nueva York en rutas de vuelo reales y en condiciones del mundo real. Durante estas pruebas, Joby demostró la acústica y las métricas de rendimiento fundamentales para entrar en el mercado del taxi aéreo urbano.
Del aeropuerto a Manhattan en menos de diez minutos
Durante estos vuelos de demostración, el aerotaxi de Joby despegó del aeropuerto internacional John F. Kennedy (JFK) y aterrizó en varios helipuertos de la ciudad, entre ellos Downtown Skyport y los helipuertos de West 30th Street y East 34th Street en Midtown, donde se encuentran las salas de pasajeros premium de Blade Air Mobility. Estas ubicaciones representan algunas de las rutas comerciales que Joby planea para Nueva York, conectando el Bajo Manhattan y Midtown con el aeropuerto JFK en menos de 10 minutos.
“Nueva York siempre ha sido una ciudad que define el futuro exigiendo algo mejor”, afirmó JoeBen Bevirt, fundador y consejero delegado de Joby. “Volamos aquí por primera vez en 2023, y ahora estamos mostrando cómo es el siguiente capítulo: un servicio de taxi aéreo silencioso y con cero emisiones operativas, diseñado para servir mejor a los neoyorquinos”. Los vuelos contaron con el apoyo del nuevo programa del gobierno estadounidense Iniciativa eIPP para los programas eVTOL.
La Autoridad Portuaria apoya el programa de taxis aéreos
La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey también es socio de los vuelos eVTOL de Joby. “Los puentes, túneles, aeropuertos y líneas ferroviarias que gestiona la Autoridad Portuaria mueven a cientos de millones de personas a través de esta región cada año, y nuestro trabajo es asegurarnos de que esa red sigue el ritmo del futuro”, declaró el presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O'Toole. “Este avión de última generación es exactamente el tipo de innovación que tenemos la responsabilidad de probar, comprender y ayudar a dar forma por el bien de la región y del público”.”
La visión de Joby para Nueva York es transformar uno de los trayectos que más tiempo consumen en la ciudad en uno de los más rápidos. A través de asociaciones con Delta Air Lines y Uber, Joby pretende crear una experiencia de viaje fluida que integre el transporte terrestre y aéreo en un único trayecto. En una ciudad donde los viajeros perdieron una media de 102 horas por la congestión del tráfico en 2025, Joby pretende recuperar este tiempo convirtiendo el viaje de 60 a 120 minutos al aeropuerto JFK en un vuelo de menos de diez minutos.
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