Allego lanza una nueva aplicación de itinerancia
Cualquiera que conduzca un VE y utilice estaciones de recarga públicas sabe que el panorama de la recarga sigue estando muy fragmentado. Existen numerosos proveedores, tarjetas de recarga y aplicaciones necesarias para acceder al mismo punto de recarga, a menudo a precios muy diferentes. Algunas aplicaciones incluso muestran puntos de recarga de otros operadores pero no permiten a los usuarios iniciar una sesión de recarga a través de ellos.
En la nueva versión de su app, Allego ha integrado ahora las redes de recarga de los competidores junto con sus propios puntos de recarga, lo que permite a los usuarios cargar en esos lugares utilizando su cuenta de Allego. ’Con la aplicación de Allego, los propietarios de VE ya no tienen que utilizar diferentes aplicaciones de recarga en función del operador y pueden planificar eficazmente sus paradas de recarga -incluso en viajes de larga distancia- utilizando el planificador de rutas inteligente de la aplicación. Otra ventaja: Allego no cobra ninguna tarifa adicional por utilizar proveedores externos. Esto significa que la app de Allego ofrece una total transparencia de precios“, afirma la empresa. un millón de puntos de recarga en toda Europa estarán disponibles.
Sin embargo: Una comprobación al azar realizada por electrive en la nueva aplicación reveló que los precios no son uniformes, sino que, al parecer, Allego repercute los precios B2B a sus propios clientes, pero sin recargos, es decir, como se anunció, sin tasas adicionales. En los puntos de recarga de EnBW, aparecía un precio de recarga de 0,79 euros/kWh sin abono; en Aral Pulse, era de 0,96 euros/kWh.
Allego estructura sus precios en sus propios puntos de recarga en tres niveles de potencia: la recarga ‘ultrarrápida’ en Alemania cuesta actualmente 0,76 euros/kWh, mientras que los cargadores rápidos de menor potencia tienen un precio de 0,655 euros/kWh, y los cargadores de corriente alterna de 0,60 euros/kWh. Los precios pueden variar en otros países, y pueden consultarse en la página Página web de Allego. Se espera que estas tarifas se apliquen también en los puntos de recarga de terceros. Sin embargo, hay una excepción: “Para que la aplicación sea más accesible, Allego ofrece automáticamente a los usuarios un descuento de 9% en todas las estaciones de recarga rápida Allego de Alemania”, explica la empresa. Esto reduce el precio de 0,76 euros/kWh a 0,69 euros/kWh.
Con la suscripción de pago ‘Allego Plus’, cuyo precio es de 9,99 euros al mes, los usuarios reciben un descuento del 36%, lo que reduce el coste a 0,49 euros/kWh. Según Allego, la suscripción Plus se amortiza tras sólo 370 kilómetros al mes, basándose en un consumo medio de 18 kWh/100 km.
El operador ofrece un ejemplo de cálculo: Para un viaje de Hamburgo a Múnich, cargar a 0,76 euros/kWh costaría 102,60 euros en electricidad. Con el precio con descuento de la aplicación de 0,69 euros/kWh, el coste sería de 93,15 euros, lo que supone un ahorro de 9,45 euros. Con la suscripción y una tarifa de 0,49 euros/kWh, el coste de electricidad baja a 66,15 euros, lo que supone un ahorro total de 36,45 euros para un viaje de larga distancia.
Según sus propias cifras, Allego gestiona actualmente 525 puntos de recarga ultrarrápida en Alemania, que comprenden 2.355 puntos de recarga. Para 2026, la empresa tiene previsto añadir otras 100 estaciones de carga.
“Hasta ahora, los conductores han tenido que utilizar múltiples aplicaciones de recarga para cargar de forma flexible en cualquier lugar. Al consolidar todas las redes en una única interfaz dentro de la App Allego, simplificamos el proceso de carga, haciéndolo tan fácil como repostar un vehículo convencional, con precios transparentes y ahorros instantáneos”, dijo Christian Zeh, Director de Operaciones de Allego.
Fuente: Información por correo electrónico (anuncio), allego.eu (resumen de precios)





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