Traton obtiene 850 millones de euros para inversiones en camiones y autobuses eléctricos a batería

Ya en octubre de 2025, Traton introdujo un Marco de financiación verde, permitiendo a los inversores apoyar específicamente proyectos relacionados con los vehículos comerciales eléctricos de batería. La iniciativa está concebida para que su impacto llegue a todas las marcas y abarque toda la cadena de valor, ’desde el desarrollo y la producción hasta la infraestructura de recarga y los servicios financieros’, como declaró Traton en su momento.

La empresa ha completado ya sus dos primeras transacciones dentro de este marco, asegurándose un total de 850 millones de euros en financiación. En primer lugar, Traton emitió su bono verde inaugural en bolsa, valorado en 500 millones de euros. Este bono tiene un plazo de 5,5 años, y Traton pagará un tipo de interés anual de 3,875% sobre el capital prestado. Además, Traton obtuvo un préstamo verde de 350 millones de euros, aunque la empresa no ha revelado más detalles sobre esta operación.

Con estos ‘fondos verdes’, Traton pretende acelerar la transformación eléctrica de sus marcas MAN, Scania, International (EE.UU.) y Volkswagen Truck & Bus (Brasil). En el primer trimestre de 2026, la cuota de vehículos eléctricos en las ventas totales de todo el grupo alcanzó las 1,4%, un aumento significativo en comparación con las 0,9% registradas en el mismo trimestre del año anterior.

Traton atribuye este crecimiento principalmente al éxito del lanzamiento al mercado de la familia de camiones eléctricos a batería de MAN, centrada en el eTGX, mientras que el fabricante muniqués ofrece desde hace tiempo un exitoso autobús urbano eléctrico de batería, el Ciudad de León E. A finales de este año, un autocar eléctrico, el Entrenador del León E, también está previsto que debute. Mientras tanto, Scania, pionera en camiones eléctricos de batería, planea ofrecer puertos de carga MCS para sus vehículos. El fabricante sueco consiguió recientemente un gran pedido de 91 autobuses eléctricos de batería para el transporte público en su ciudad natal de Södertälje.

El director financiero de Traton, el Dr. Michael Jackstein, declaró: “Nuestro primer bono y préstamo verdes al nivel de Traton marcan un claro hito en la evolución de nuestra estrategia de financiación. Traslada nuestra estrategia de electrificación a los mercados de bonos y préstamos y ofrece a los inversores una oportunidad transparente y creíble de participar en la transformación del transporte comercial. Ambas transacciones demuestran claramente que la financiación ecológica y la transformación industrial van de la mano en Traton.”

traton.com (Financiación), traton.com (PDF Informe trimestral)