El proyecto RoB@t2Cell pretende hacer más inteligente el reciclaje de pilas

Un reto importante en el desmontaje y reciclaje de los sistemas de baterías es hacer frente a la tensión residual que conservan. Para minimizar los riesgos de seguridad, las baterías suelen descargarse en profundidad previamente. El problema es que este tipo de descarga radical daña las celdas de la batería, inutilizándolas para otros fines, como los sistemas estacionarios de almacenamiento de energía.

El nuevo proyecto de investigación RoB@t2Cell pretende evitar este desperdicio de pilas aún funcionales. En su lugar, el objetivo es hacer que las pilas restauradas sean adecuadas tanto para aplicaciones de segunda vida como para el reciclaje de materiales.

El equipo central de investigación tiene previsto desarrollar un sistema que permita la descarga en función de la demanda de células y módulos de baterías individuales. Dependiendo del uso previsto -como la reutilización, la refabricación o el reciclaje-, el proceso de descarga puede adaptarse en consecuencia. Por ejemplo, las células y módulos de baterías destinados al reciclaje se descargan en profundidad, mientras que los destinados a la reutilización se llevan suavemente a un estado de carga específico. Esto garantiza que las células valiosas permanezcan intactas y puedan reacondicionarse para su uso posterior.

Un requisito previo para la descarga selectiva es la toma de decisiones automatizada y temprana sobre el uso posterior de las baterías. El proyecto RoB@t2Cell está desarrollando un sistema que combina el contacto automatizado, la caracterización inteligente, la toma de decisiones en tiempo real y la descarga en función de la demanda. El desmontaje necesario hasta los terminales de la célula se lleva a cabo utilizando una célula robótica avanzada que cumple las normas más estrictas en materia de seguridad, alto voltaje y tecnología de software. Tras la fase de desarrollo, el sistema será probado en una aplicación piloto industrial por el líder del consorcio, Umicore.

RoB@t2Cell se basa en el proyecto predecesor DeMoBa, que desarrolló procesos industriales de desmontaje de módulos de baterías y motores eléctricos. Junto con los líderes del consorcio Umicore y el Instituto Fraunhofer de Ingeniería de Fabricación y Automatización IPA, Entre los participantes en el proyecto se encuentran el especialista alemán en tecnologías avanzadas de producción limpia, automatización de procesos relacionados e integración de sistemas acp systems, la Institución Fraunhofer de Investigación para el Reciclaje de Materiales y Estrategias de Recursos IWKS, y el Instituto de Fabricación Industrial y Funcionamiento de Fábricas IFF de la Universidad de Stuttgart. Siemens y BorgWarner también participan como socios asociados. El proyecto está financiado con 5,09 millones de euros por el Ministerio Federal Alemán de Investigación, Tecnología y Espacio (BMFTR) como parte del programa de investigación sobre baterías B@TS.

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