Autel Energy Europe destaca las soluciones de recarga integradas para las crecientes demandas de infraestructuras
Con la aceleración de la adopción del VE en toda Europa, la demanda de infraestructuras de recarga de alta potencia sigue creciendo. A medida que la recarga por encima de los 300 kW, la electrificación de los vehículos pesados y los casos de uso de los SCM ganan impulso, los operadores también se enfrentan a presiones cada vez mayores en torno a la capacidad de la red, la fiabilidad de la red y el coste operativo.
Para hacer frente a estas demandas operativas en evolución, la arquitectura de carga distribuida de Autel se construye en torno a unidades de alimentación centralizadas y puntos de carga distribuidos, diseñados para soportar configuraciones de sitio flexibles y escalables. El DS600L actúa como la columna vertebral del sistema, ofreciendo una escalabilidad de potencia de hasta 3 MW e incorporando módulos de potencia intercambiables en caliente para el mantenimiento sin necesidad de desconectar el sistema.
La plataforma puede emparejarse con múltiples soluciones de surtidores de toda la cartera de Autel. Entre ellas se encuentra el MaxiCharger DT300, un sistema de gestión de carga montado sobre raíles que admite hasta 10 VE en paralelo por armario. El sistema permite la distribución dinámica de energía a través de múltiples puntos de carga en función de la demanda en tiempo real, mejorando la utilización general del sitio y la eficiencia operativa.
Para los emplazamientos en los que un despliegue más rápido y una menor complejidad de instalación son prioritarios, el recién presentado MaxiCharger DH120 proporciona una solución compacta, rentable y fácil de instalar para aplicaciones que incluyen la carga en destino y la carga en depósitos de flotas, al tiempo que soporta un tiempo de actividad total del sistema de hasta 98%.
Más allá del hardware, Autel Energy Europe también se centra en cómo se despliegan, operan y mantienen los puntos de recarga a lo largo del tiempo, donde las pequeñas fricciones operativas pueden acumularse hasta convertirse en un coste y una complejidad significativos.
Para el despliegue, One-Click Site Commissioning combina la preconfiguración en la nube con la configuración guiada y la activación rápida, lo que ayuda a los operadores a poner los sitios en línea más rápidamente, en particular en instalaciones de varias unidades. Para el mantenimiento, Tablet 2.0 permite realizar diagnósticos a nivel de componentes basados en IA en toda la cartera de Autel, lo que ayuda a los equipos de campo a identificar los fallos más rápidamente y reducir el tiempo de servicio in situ.
“En toda Europa, nuestros clientes están yendo más allá de las unidades de recarga individuales para gestionar ecosistemas de recarga completos”, dijo Andreas Lastei, vicepresidente de Smart Energy en Autel Energy Europe. “A medida que la infraestructura de recarga escala, los operadores se enfrentan a retos cada vez mayores en torno al tiempo de actividad, la complejidad del sistema y la eficiencia operativa a largo plazo. Nos estamos centrando cada vez más en cómo funcionan los sistemas de carga a lo largo del tiempo, combinando hardware, software y capacidades de servicio para apoyar un despliegue, funcionamiento y mantenimiento más fiables a escala.”
El sector está pasando de la cuestión de si se puede implantar la recarga a la de cómo se puede implantar a gran escala, funcionar de forma fiable y ampliarse de forma eficiente. Los avances en productos, servicios y ecosistemas compartidos en la Cumbre de Socios 2026 están orientados a ese cambio y pretenden ayudar a los operadores europeos y a sus clientes a prepararse para él.
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