Volvo da acceso a sus clientes a la red de Supercargadores de Tesla, en Europa

El fabricante de automóviles sueco pretende hacer más cómoda la recarga pública en Europa simplificando el acceso de sus clientes a los Supercargadores Tesla. Volvo Cars planea integrar la funcionalidad en su aplicación, permitiendo a los conductores localizar e iniciar sesiones de carga en los Supercargadores Tesla a partir del cuarto trimestre de este año. La medida permitirá acceder a más de 20.000 puntos de carga en toda Europa. La oferta se aplicará a los conductores de los EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 y ES90.

Volvo es conocida por contar con su propio servicio de recarga, el Volvo Public Charging Service (VPCS), en colaboración con Digital Charging Solutions (DCS). Este servicio está conectado a más de 1,2 millones de puntos de recarga en toda Europa. Sin embargo, Volvo no opera como operador de puntos de recarga por sí misma.

Esto contrasta con otros fabricantes que participan activamente en la construcción de redes de recarga a través de la empresa conjunta Ionity. Para Volvo, esto facilita la integración de la red de recarga de Tesla, ya que no existe una situación de competencia con sus propios cargadores.

La situación es diferente para los accionistas de Ionity, entre los que se encuentran BMW, Ford, Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz y el Grupo Volkswagen con Audi y Porsche. Además, participa el inversor financiero Global Infrastructure Partners.

Volvo ha declarado que los nuevos Supercargadores de Tesla accesibles se encuentran en 29 países europeos, ‘la mayoría situados en mercados clave como Alemania, Francia, Noruega, Reino Unido, Suecia, Italia y España’.’

Paralelamente, Volvo planea aprovechar las ventajas de la consolidada red de recarga de Tesla en mercados clave de Asia-Pacífico. En concreto, ‘modelos seleccionados’ en Japón y Corea del Sur realizarán la transición al sistema de carga norteamericano (NACS) antes de 2029. Volvo señaló su apertura al sistema de carga NACS de Tesla ya en 2023, cuando anunció sus planes de incorporar este conector de carga en sus modelos estadounidenses.

Volvo ha indicado que proporcionará más adelante plazos más precisos, modelos de vehículos y mercados para la adopción del NACS en la región Asia-Pacífico. Lo que está claro es que Volvo Cars pretende estandarizar la recarga pública a nivel mundial para hacerla más fiable. “Esto incluye apoyar a los impulsores del mercado hacia la estandarización de la recarga y la interoperabilidad, particularmente en mercados donde los esfuerzos conjuntos pueden hacer que la recarga pública sea más sencilla para más conductores”, declaró el fabricante de automóviles.

Volvo describe Tesla y NACS como una garantía de estandarización e interoperabilidad.

“Los conductores de Volvo ya tienen acceso a más de tres millones de puntos de recarga en todo el mundo a través de la aplicación de Volvo”, dijo Alejandro Castro Pérez, Jefe de Soluciones Energéticas de Volvo Cars. “La incorporación de los Supercargadores Tesla en Europa significa que ahora tienen un acceso aún más fácil a una de las redes de recarga rápida más reconocidas. A medida que aceleramos hacia la electrificación total, nuestro objetivo es hacer que la carga sea sencilla y sin esfuerzo, a través de un ecosistema sin fisuras.”

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