VW presenta en Dresde un prototipo de robot de carga móvil

El concepto de robot de carga no es del todo nuevo: la startup holandesa Rocsys ya ha desarrollado varios dispositivos de este tipo que permiten la ‘carga manos libres’ para casos de uso como vehículos logísticos autónomos en puertos o para flotas de robotaxi. Estos sistemas suelen consistir en una estación de carga con un brazo robótico fijo que utiliza la visión por ordenador y el análisis del movimiento para detectar la posición y orientación de la toma de carga de un vehículo, acoplar automáticamente el enchufe de carga e iniciar el proceso de carga.

El concepto de Volkswagen, sin embargo, va significativamente más allá como parte del ‘Lanzamiento de la iniciativa ’Ciudades Inteligentes MOBILITIES para la UE" en 2024. El prototipo que se presenta ahora es un pequeño vehículo de seis ruedas en el que un brazo robótico, junto con un cable de carga y un enchufe, está integrado y oculto bajo una solapa mientras circula.

Según la ciudad de Dresde, este robot de carga, junto con el Espacio de Datos de Movilidad del Fraunhofer IVI de Dresde, formará parte de un ecosistema de infraestructura de carga y electromovilidad de fácil uso en el Parque Deportivo de Ostra. Esto complementará el número actualmente limitado de puntos de recarga de la zona.

Sin embargo, hasta ahora sólo se han dado a conocer algunos detalles técnicos sobre el prototipo. La página del proyecto de la ciudad de Dresde afirma que Volkswagen Group Innovation tiene previsto desarrollar, construir y probar un total de dos de estos robots de carga autónomos. Los robots están equipados con una batería de 55 kWh y están diseñados para permitir la inserción del enchufe de carga de forma manual o autónoma. Pueden desplegarse en cualquier lugar donde las limitaciones estructurales o económicas impidan instalar una estación de carga fija.

dresden.de (Comunicado de prensa), dresden.de (Página del proyecto)