Seres corteja al brazo de la IA de TikTok con su nueva marca EV
Aiva está respaldada por un consorcio que incluye a Seres, inversores estatales de Chongqing y el fabricante de baterías CATL. La marca opera bajo Chongqing Saidou Technology, antes conocida como Landian Technology.
La nueva marca se ha desarrollado en colaboración con Volcengine, la división de computación en nube e inteligencia artificial de ByteDance, propietaria de TikTok. Según Aiva, la asociación permitirá una interacción multimodal, servicios personalizados y una integración perfecta de los ecosistemas digitales. Se pretende que los vehículos recuerden las preferencias del usuario, comprendan las condiciones del entorno y ofrezcan recomendaciones basadas en el contexto a través de interfaces potenciadas por la IA.
ByteDance ha declarado previamente que no tiene planes de fabricar vehículos ni de lanzar su propia marca automovilística. Su papel en la asociación se limita a proporcionar tecnologías de IA y en la nube. A diferencia de Huawei, que se asocia con Seres para la marca Aito y suministra a varios fabricantes de automóviles chinos tecnologías de cabina y asistencia al conductor, se espera que Volcengine se centre en la infraestructura de IA y los servicios digitales en el automóvil más que en los sistemas de conducción automatizada.
El Aiva Origin Concept adelanta la dirección de diseño de la nueva marca. El SUV crossover presenta una línea de techo tipo coupé, retrovisores exteriores digitales, LiDAR montado en el techo y una serie de tecnologías de vehículo conectado. Se espera que el ME7 listo para la producción se fabrique en la planta de Seres en Phoenix, donde, según se informa, se están llevando a cabo los preparativos para el nuevo modelo.
Para las funciones de conducción autónoma, se espera que Aiva coopere con el especialista en conducción autónoma DeepRoute.ai en lugar de adoptar el sistema avanzado de asistencia al conductor Qiankun de Huawei. Los informes de los medios de comunicación locales indican que la tecnología de DeepRoute sustentará las futuras capacidades de conducción inteligente de la marca.
Seres tiene la intención de comercializar la nueva marca a través de canales de venta y marketing dedicados tanto en China como en los mercados de ultramar. El proyecto está siendo gestionado por la división de negocios internacionales de la empresa, lo que pone de relieve sus ambiciones globales.
El lanzamiento también forma parte de los esfuerzos de Seres por reducir su dependencia de Aito, la marca de vehículos premium que desarrolló junto con Huawei. Aunque Aito se ha convertido en una de las marcas de vehículos eléctricos premium con más éxito de China, Seres sigue dependiendo en gran medida de la empresa conjunta para sus ventas e ingresos.
0 Comentarios