Einride sale a bolsa y registra un fuerte repunte en su debut bursátil

Einride, el proveedor sueco de transporte de mercancías electrificado y autónomo, ha salido a bolsa en el Nasdaq mediante una fusión con una SPAC. Las acciones subieron temporalmente más del 100 % en su primer día de cotización.

Un camión eléctrico autónomo blanco de Einride se encuentra en un muelle de carga, entre dos semirremolques, frente a un centro logístico. Un empleado se encuentra junto al vehículo.
Un camión eléctrico autónomo de Einride en una estación de carga. La empresa sueca desarrolla soluciones de transporte autónomo para mercancías y recientemente ha celebrado su salida a bolsa en el Nasdaq.
Imagen: Einride

La empresa sueca de tecnología del transporte Einride ha debutado en bolsa en el Nasdaq. En algunos momentos, las acciones de la empresa —que cotizan con el código ENRD— se dispararon más de un 100 % durante su primer día de cotización. Las fuertes fluctuaciones en el precio provocaron incluso una suspensión temporal de la cotización.

La salida a bolsa de Einride se llevó a cabo mediante una fusión con la sociedad SPAC Legato Merger Corp. III. Tras la operación, Einride quedó valorada en aproximadamente 1.350 millones de dólares estadounidenses, lo que equivale a unos 1.170 millones de euros. Según la empresa, recaudó más de 200 millones de dólares estadounidenses, incluidos 113 millones de dólares procedentes de inversores institucionales.

Fundada en 2016, Einride desarrolla camiones eléctricos autónomos, así como software para la planificación del transporte y la gestión de flotas. Su cartera incluye tanto vehículos de transporte sin conductor como servicios para camiones eléctricos con conductor. Además, la empresa concede licencias de sus soluciones de automatización y software a terceros.

Según declaraciones de la empresa, Einride cuenta actualmente con unos 200 vehículos comerciales eléctricos en su plataforma y colabora con más de 30 clientes corporativos en siete países. Entre sus clientes se encuentran GE Appliances, Apotea, PepsiCo, Heineken, Mars y Amazon. Recientemente, la empresa también anunció que suministraría 75 camiones eléctricos de gran tonelaje para la red Relay de Amazon en Estados Unidos.

A partir de los contratos existentes, Einride prevé unos ingresos recurrentes anuales (ARR) de alrededor de 1 492 millones de dólares estadounidenses. Según los planes de negocio actuales con los clientes, la empresa prevé un potencial de ingresos a largo plazo de más de 1 480 millones de dólares estadounidenses. Su atención se está centrando cada vez más en el mercado estadounidense, donde el transporte autónomo de mercancías está ganando terreno gradualmente. Por ejemplo, Einride tiene previsto lanzar un proyecto piloto correspondiente en Ohio.

La empresa, que ahora cotiza en bolsa, cuenta con licencias para soluciones de transporte autónomo en Estados Unidos y Europa, y compite en este sector con empresas como Aurora Innovation, Kodiak AI y Waabi. Los fondos obtenidos con la salida a bolsa se destinarán principalmente a ampliar sus operaciones comerciales y los proyectos de los clientes actuales.

einride.tech, nasdaq.com, cnbc.com

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