Mobileye se adentra en la gestión de flotas de robotaxis
Mobileye es considerada por muchos como una de las empresas pioneras en la conducción autónoma. Fundada en Jerusalén en 1999, la empresa salió a bolsa en 2014, antes de ser adquirida por Intel en 2017. Posteriormente, Intel volvió a cotizar a Mobileye en bolsa en 2022. A lo largo de los años, la empresa se ha consolidado como un proveedor tecnológico clave para los sistemas de conducción automatizada.
Su tecnología está integrada en el Volkswagen ID. Buzz AD totalmente autónomo, que MOIA tiene previsto poner en servicio en EE. UU. como robotaxi en la plataforma de Uber. Entre otros clientes que utilizan la tecnología de robotaxi autónomo de Mobileye se encuentran Holon y Verne.
Mobileye se está preparando ahora para ampliar su ámbito de actuación. Aunque hasta ahora la empresa se ha centrado exclusivamente en el suministro de tecnología, tiene previsto poner en marcha y gestionar sus propios servicios de transporte compartido sin conductor. Mobileye se refiere a este enfoque como un negocio de robotaxis integrado verticalmente. Según este modelo, la empresa supervisaría toda la cadena de valor, desde la arquitectura de los vehículos y la tecnología de sensores hasta el software de inteligencia artificial y la gestión de la flota.
Está previsto que la nueva unidad de negocio, que complementará la actual actividad de suministro de la empresa a los fabricantes de automóviles, se ponga en marcha en una ciudad de EE. UU. ya en 2027, aunque Mobileye aún no ha revelado de cuál se trata. El plan consiste en combinar la tecnología de conducción autónoma propia de Mobileye, Mobileye Drive, con la plataforma de movilidad de su filial Moovit.
La flota de robotaxis de esta ciudad estadounidense estará compuesta inicialmente por unos 100 vehículos. La puesta en marcha se llevará a cabo de forma gradual a lo largo del año con el fin de validar el modelo operativo en condiciones de autonomía total. Tras el éxito de la primera flota, Mobileye tiene previsto llevar a cabo una importante expansión, con el objetivo de alcanzar unos 17 000 vehículos en los próximos cinco años.
“La revolución de los robotaxis no ha hecho más que empezar, y su potencial para transformar la forma en que nos desplazamos por todo el mundo no deja de crecer”, afirmó el profesor Amnon Shashua, fundador y director ejecutivo de Mobileye. “A medida que crece el interés por la movilidad autónoma, el sector se ha vuelto cada vez más dependiente de un reducido número de proveedores de tecnología y modelos de negocio. Creemos que existe una oportunidad para un nuevo enfoque, basado en una profunda experiencia en conducción autónoma, sólidas alianzas con el sector y capacidades contrastadas en todo el ecosistema de la movilidad”.”
Para completar su plataforma de robotaxis integrada verticalmente, Mobileye colabora con fabricantes de plataformas de vehículos, operadores de flotas, socios de integración de vehículos y proveedores tecnológicos clave. Este ecosistema emergente permitirá a Mobileye prestar servicios de movilidad autónoma bajo una unidad de negocio unificada.
La iniciativa también ampliará la estrategia de Moovit de ayudar a los usuarios a buscar, planificar y utilizar los servicios de transporte en entornos urbanos complejos. La plataforma de movilidad de Moovit presta servicio a más de 1.700 millones de usuarios en más de 3.500 ciudades de 112 países y en 45 idiomas.
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