Ledermair inaugura la mayor estación de autobuses eléctricos del Tirol

Según se ha informado, la empresa austriaca de autobuses Ledermair ha inaugurado la mayor estación de servicio para autobuses eléctricos del Tirol. La infraestructura de recarga de las instalaciones se ha puesto en marcha en colaboración con Kempower y vlotte vkw, y está diseñada para dar soporte al funcionamiento de una flota de autobuses eléctricos en expansión.

Ledermeier y la estación de autobuses de Tirol
La nueva estación de recarga de autobuses eléctricos de Ledermair cuenta con 28 puntos de recarga y una capacidad de recarga total de 2,4 MW.
Imagen: Ledermair Holding

En sus instalaciones de Thaur, cerca de Innsbruck, la estación de servicio cuenta ahora con 28 puntos de recarga con una capacidad total de 2,4 MW. La infraestructura de recarga funciona con cuatro unidades de potencia Kempower, mientras que, según se ha informado, la recarga se realiza según un horario preestablecido y se gestiona mediante el software Kempower ChargEye. Además, los autobuses pueden preacondicionarse antes de su puesta en servicio para reducir los costes operativos y garantizar que los procesos de recarga sean compatibles con la red eléctrica.

Además, la infraestructura de recarga in situ está diseñada para una futura ampliación. La capacidad de las unidades de potencia puede aumentarse hasta los 600 kW, y el sistema puede ampliarse de los 28 puntos de recarga actuales hasta un máximo de 32. Los socios del proyecto señalaron que la instalación planteaba retos técnicos únicos debido a los complejos requisitos de cableado y al espacio limitado.

La nueva estación forma parte de la estrategia de electrificación de Ledermair. El año pasado, La empresa ha anunciado la adquisición de 27 autobuses eléctricos a batería del modelo MAN Lion’s City E, que se utilizarán en el servicio regular de la región de Innsbruck. Con la nueva infraestructura de recarga, Ledermair está creando ahora las condiciones necesarias tanto para explotar como para ampliar su flota de autobuses eléctricos. “La tecnología ha demostrado su eficacia en el mercado y nos proporciona precisamente la adaptabilidad que necesitamos aquí, sobre el terreno”, afirmó Alexander Ledermair.

Fuente: Información por correo electrónico, kempower.com

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