Fuente: P3 Group / LSCUTS.com

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El Grupo Renault está cambiando su política de instalar únicamente baterías NMC en sus coches eléctricos. En su lugar, la empresa francesa se está abriendo más a la tecnología LFP. Los primeros modelos con baterías LFP de CATL o LGES se lanzarán a principios de 2026.

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