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#Vehículos comerciales

El futuro pertenece a los vehículos industriales eléctricos, ya sean autobuses urbanos o vehículos para el transporte y la logística. ¡Lea aquí todo lo que necesita saber!

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Azerbaiyán quiere comprar 3.000 autobuses eléctricos

Azerbaiyán quiere sustituir 3.000 autobuses con motor de combustión por modelos eléctricos. Varios proveedores están en liza, pero uno ya se está posicionando: BYD está planificando una línea de producción de autobuses eléctricos en la antigua república soviética.

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DTNA amplía su flota logística eléctrica

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New Flyer y Boston firman un acuerdo marco para hasta 460 autobuses eléctricos

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Stellantis amplía significativamente la producción de FCEV

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La filial alemana de servicios públicos SWO Mobil encarga 19 autobuses eCitaro

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El operador alemán de transporte público encarga 46 autobuses H2 a Wrightbus

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Daimler Buses cambia de socio de baterías a BMZ Polonia

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Maxus presenta el eDeliver 5 en el Salón del Vehículo Comercial

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B-ON y Chery planean una empresa conjunta para vehículos comerciales eléctricos

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Continúa la espera del Tesla Semi

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Ford dota al E-Transit de una batería más grande para lograr 400 kilómetros de autonomía

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Noruega rediseña el programa de subvenciones para vehículos comerciales eléctricos

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Nikola comienza a aumentar las ventas de camiones de hidrógeno en el primer trimestre

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Wrightbus hace un pedido de pilas de combustible a Ballard

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Mercedes-Benz eActros 600 carga con un megavatio

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Ebusco entregará 15 autobuses eléctricos para Ruán

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West Auckland pondrá en marcha autobuses eléctricos de dos pisos en abril

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Mercedes se asocia con el proveedor de bicicletas de carga Onomotion

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El concesionario BYD Rêver fabricará vehículos comerciales eléctricos en Tailandia

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Milence pone en servicio su primer centro de recarga de camiones en Francia

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