Bollinger equipará vehículos comerciales con baterías ONE
Bollinger Motors ha contratado a Our Next Energy (ONE) para suministrar paquetes de baterías para sus plataformas de vehículos comerciales. Los packs Aries con química LFP de la empresa estadounidense de baterías de nueva creación se instalarán en los vehículos eléctricos de Bollinger cuando se prevea el inicio de la producción a finales de 2023.
Bollinger tiene previsto ofrecer inicialmente su chasis para vehículos comerciales de la Clase 4 en EE.UU., que estará equipado opcionalmente con uno o dos paquetes de baterías. Al chasis de Clase 4 (hasta 7,257 toneladas) le seguirá una versión de Clase 5 (hasta 8,845 toneladas) para furgonetas de reparto. Éstas irán equipadas con paquetes de baterías modulares y enlazables Aries de UNA.
La batería Aries es la tecnología LFP de ONE y no el pack Gemini, conocido por otros informes, con el que un Tesla Model S reconvertido recorrió 1.200 kilómetros. Se dice que la batería Gemini combina las celdas Aries LFP de larga duración con una celda de litio metálico de alta energía para crear un pack de doble química. La célula de 240 Ah, que se presentó en septiembre y tiene una densidad energética de más de 1.000 Wh/l, está pensada para actuar como un extensor de autonomía, permitiendo recorridos especialmente largos (o, por ejemplo, recorridos prácticos en invierno o con remolque).
"Nos complace proporcionar a los vehículos comerciales de Bollinger una autonomía líder en la industria, utilizando nuestra plataforma de baterías Aries LFP", dijo Mujeeb Ijaz, fundador y CEO de ONE. "La química Aries LFP no contiene níquel ni cobalto, ofreciendo una durabilidad superior y una carga diaria de hasta 100% sin compromiso".
"Los paquetes de baterías ONE son ideales para nuestros camiones comerciales, ya que proporcionan a nuestros clientes la autonomía que necesitan", afirmó Robert Bollinger, fundador y director general de Bollinger Motors. "El hecho de que se construyan en EE.UU. y en Michigan es una gran ventaja para nosotros de cara al futuro". A mediados de octubre, ONE anunció la construcción de su fábrica de baterías en Van Buren Township, en el estado norteamericano de Michigan.
Bollinger Motors había anunciado a principios de este año que ponía el desarrollo de su camioneta eléctrica y todoterreno eléctrico en espera centrarse en vehículos comerciales. Luego, en septiembre, se anunció sorprendentemente que la startup de eMobility Mullen Automotive había adquirido una participación mayoritaria en Bollinger. Uno de los primeros movimientos de Mullen fue revivir el vehículo todoterreno B1 y su variante pick-up B2.
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