Tesla pretende fabricar 4 millones de vehículos eléctricos compactos al año
Al parecer, Tesla planea una capacidad de producción de cuatro millones de unidades para su futuro modelo compacto. La mitad de ellas se construirán en Norteamérica, un millón en China y otro millón en Alemania.
Según kr36el principal centro de producción será la nueva fábrica anunciada en México. Sin embargo, el portal de noticias también señala que se trata de "una estrategia de capacidad temprana", con la que Tesla quiere señalar que la producción de su nuevo VE se repartirá entre sus centros de fabricación de todo el mundo.
En cuanto al modelo compacto en sí, se dice que es una versión más pequeña del Modelo Y. Sin embargo, dependiendo del calendario de fabricación, se dice que la producción en serie del nuevo modelo de entrada de Tesla está al menos a un año vista.
Aún no hay declaraciones oficiales sobre el próximo modelo compacto. Sin embargo, Elon Musk confirmó el pasado otoño que el fabricante de automóviles ha empezado a desarrollo de una nueva plataforma para coches eléctricos más pequeños. Con su tercera plataforma, tras las del Model S/X y la del Model 3/Y, Tesla quiere reducir sus costes a la mitad.
En el pasado, Musk ya se había marcado como gran objetivo abaratar los coches eléctricos. Ya ha habido innumerables bocetos de diseño del Tesla de 25.000 dólares por parte de los aficionados y los medios de comunicación. También se ha especulado sobre posibles nombres de modelos como Model 2 o Model Q - y sobre Baterías LFP de BYD. Sin embargo, a principios de 2022, Musk anunció por sorpresa que Tesla no estaba trabajando actualmente en el Tesla básico porque tenían demasiadas cosas entre manos.
En un Día del inversor Hace un mes, Tesla dio detalles rudimentarios de su futura estrategia de modelos, además de sus planes para México. El fabricante no anunció ningún modelo concreto basado en la nueva plataforma ni ningún año de estreno, pero se burló de dos nuevos modelos en una diapositiva de la presentación. Es probable que uno de ellos sea el esperado EV compacto, aunque la silueta plana no sugiere exactamente un retoño del Model Y. El segundo modelo, que sigue tapado, era bastante más grande y se parecía más a un SUV anguloso o a una furgoneta, posiblemente también un anticipo del robotaxi anunciado en el Masterplan II.
En cualquier caso, se espera que la nueva plataforma de vehículos eléctricos para modelos más pequeños desempeñe un papel importante en el objetivo a largo plazo de Tesla, declarado en repetidas ocasiones, de aumentar las ventas un 50% al año: Según Musk, los vehículos basados en la plataforma supondrían más ventas que todos los demás vehículos Tesla juntos. Las cifras cuadran. Sin embargo, las capacidades de producción actuales y anunciadas no cubrirían aún una producción semejante de cuatro millones de vehículos compactos, ni siquiera excluyendo las series ya existentes.
Sólo ayer, Tesla hizo públicas sus cifras de producción y entrega del primer trimestre de 2023. Con 440.808 coches eléctricos producidos y 422.875 entregados, el fabricante con sede en Texas logró nuevos récords. Las entregas, en particular, están siendo más fluidas que antes.
0 Comentarios