BMW duplica las ventas de vehículos eléctricos en el tercer trimestre
BMW entregó 83.211 BEV entre julio y septiembre, casi exactamente el doble (+100,3%) que en el mismo periodo del año anterior. Mini logró 10.720 entregas de BEV en el tercer trimestre, 0,4% menos que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, la marca Mini se encuentra actualmente en plena transformación eléctrica: la nueva generación del Mini Cooper fue presentado en la IAA a principios de septiembre y el sucesor de el Paisano, que también se presentó en Múnich, también estará equipado por primera vez con una propulsión eléctrica. Sin embargo, se sigue entregando el conocido modelo predecesor, lo que se refleja en unas ventas constantes de facto.
Entre todos los tipos de propulsión, el Grupo BMW con sus marcas BMW, Mini y Rolls-Royce vendió 621.699 vehículos en el tercer trimestre. Esto significa que los 93.931 coches totalmente eléctricos corresponden a una cuota de vehículos eléctricos en todo el grupo del 15,1%. En la marca BMW (549.941 ventas), la cuota de vehículos eléctricos es también del 15,1%.
De enero a septiembre, se entregaron a los clientes 217.138 vehículos totalmente eléctricos de la marca BMW. "El BMW Serie 4 y especialmente el BMW i4 totalmente eléctrico son especialmente populares", dijo la compañía. También hubo una fuerte demanda del iX1.
Los comentarios de los clientes sobre la nueva Serie 5 y el i5 en particular también han sido "muy positivos". "Con el lanzamiento del nuevo BMW i5, tendremos en el mercado otro atractivo vehículo totalmente eléctrico que acelerará aún más el auge de la electromovilidad", afirma Pieter Nota, miembro saliente del Consejo de Ventas. "Los nuevos pedidos ya reflejan el gran entusiasmo de nuestros clientes por este nuevo modelo".
En la marca Rolls-Royce aún no hay entregas eléctricas que reseñar, aunque la marca está "preparándose para las entregas iniciales a clientes del Rolls-Royce Spectre en las próximas semanas". El Spectre es el próximo coupé eléctrico de Rolls-Royce, pero es poco probable que tenga un gran impacto en las cifras de ventas de todo el grupo.
La situación será más interesante para Mini en los próximos trimestres. Entre todos los tipos de propulsión, se vendieron 70.384 Minis en el tercer trimestre, un pequeño aumento del 2,6%. Esto fue impulsado por las ediciones especiales limitadas. Aunque el Mini Cooper SE eléctrico y el Mini Cooper SE Convertible son modelos descatalogados, la cuota eléctrica fue del 15,2%. Dado que la nueva generación de Cooper sólo tiene propulsión eléctrica, es probable que la cuota de eléctricos aumente pronto.
Las cifras citadas hasta ahora se refieren exclusivamente a los vehículos eléctricos de batería. El Grupo BMW informa de que las ventas de "vehículos electrificados" (incluyendo tanto BEV como PHEV) en el tercer trimestre fueron de 139.943 unidades - si se deducen las ventas conocidas de BEV, quedan 46.012 híbridos enchufables. Por tanto, la proporción de BEV frente a PHEV es ahora de 2:1. En el año completo 2021, por ejemplo, seguía siendo al revés.
"El éxito de ventas del tercer trimestre demuestra que nuestros clientes aprecian nuestra amplia gama de atractivos productos en todas las tecnologías de propulsión. Nuestros productos totalmente eléctricos, en particular, se están beneficiando de la alta demanda en todo el mundo - como se ve en nuestras ventas de BEV, que superaron significativamente el mercado total de BEV en los primeros nueve meses", dijo Nota. "En general, estamos en vías de alcanzar nuestros objetivos de crecimiento para 2023".
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