Uzbekistán acelera la expansión de las estaciones de recarga
A partir del 1 de febrero de 2025, al menos una plaza de aparcamiento de los aparcamientos públicos deberá contar con una estación de carga para vehículos eléctricos. Las plazas de aparcamiento públicas incluyen no sólo las de los edificios gubernamentales, sino también las de los centros comerciales, gasolineras, hoteles y aparcamientos en carretera. En concreto, el cinco por ciento de todas las plazas de aparcamiento o al menos una plaza de aparcamiento por lugar deben disponer de una instalación de carga. El informe no indica claramente si debe tratarse de puntos de recarga de corriente alterna o continua.
Los edificios residenciales también estarán equipados con puntos de recarga. El informe menciona explícitamente estaciones de recarga de hasta 22 kW, es decir, puntos de recarga de corriente alterna. Según Kun.uzla iniciativa del gobierno "pone un énfasis significativo en la integración de las estaciones de recarga eléctrica en la infraestructura existente". Por ejemplo, la instalación de puntos de recarga y su impacto en el sistema energético se tendrán en cuenta a la hora de modernizar y reparar la red eléctrica. La infraestructura de recarga también desempeñará un papel importante en la planificación urbana.
Al parecer, el gobierno también tiene previsto tomar medidas contra los bloqueadores de cobro con una normativa. Se ha encargado al Ministerio del Interior que prepare los cambios legislativos necesarios en el plazo de dos meses para hacer cumplir esta normativa.
Con unos 449.000 kilómetros cuadrados, el país centroasiático es tan grande como Suecia. Según un censo del Banco Mundial de 2023, viven allí 36,4 millones de personas. Aunque Uzbekistán aún no es conocido como un gran país automovilístico, allí se fabrican vehículos electrificados. BYD abrió una planta en Jizzakh en juliodonde fabrica dos modelos PHEV.
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