REINO UNIDO: Citroën abre los pedidos del ë-C5 Aircross Long Range
El ë-C5 Aircross Long Range incorpora una batería de 97 kWh y un motor eléctrico de 230 CV, con los que alcanza hasta 421 millas en el ciclo combinado WLTP. Las celdas de la batería se producen en Europa, en la planta de la empresa conjunta Stellantis ACC en Francia, lo que reduce las emisiones relacionadas con la producción.
La variante Long Range está disponible en tres acabados: YOU!, PLUS y MAX. La versión YOU! incluye llantas de aleación de 19 pulgadas y parte de 32.935 £ tras la deducción del ECG. El acabado PLUS tiene un precio de 35.575 £, mientras que la versión MAX incluye bomba de calor, Drive Assist Pack 2.0 semiautónomo y asientos delanteros calefactados. Se vende desde 38.215 £.
La semana pasada, Stellantis anunció que el Citroën e-C5 Aircross Long Range puede optar a la subvención completa para coches eléctricos de 3.750 £.. Es sólo el tercer modelo que lo consigue, siguiendo los pasos del Ford E-Tourneo Courier y del Puma Gen-E. Curiosamente, el resto de variantes eléctricas del Citroën ë-C5 Aircross sólo se benefician de un descuento de 1.500 libras en el marco del ECG.
El fabricante de automóviles abrió los libros de pedidos del C5 Aircross híbrido y del ë-C5 Aircross eléctrico de batería en julio en el Reino Unido, seguida de la variante híbrida enchufable en septiembre.
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