Coop electrifica la logística en la región sueca de Uppland
La región de Uppland abarca casi 13.000 kilómetros cuadrados y está situada al norte de Estocolmo, en el mar Báltico. Coop explota 23 tiendas en esta región y debe recorrer anualmente unos 659.000 kilómetros de transporte para abastecerlas. Para la primera mitad de 2026, esta operación logística estará totalmente transicionada a los vehículos eléctricos. Los socios esperan que este cambio suponga un ahorro anual de CO₂ de 912 toneladas.
Los socios no han especificado qué modelos eléctricos se utilizarán en el futuro.
“En Coop, creemos que cada entrega puede marcar la diferencia para nuestros clientes y la comunidad local”, declaró Peter Rosendahl, responsable de Transporte de Coop Suecia. “Al asociarnos con Einride, estamos dando un gran paso hacia la reducción de nuestra huella de carbono y demostrando que una logística climáticamente inteligente puede ir de la mano de entregas fiables de comestibles”.”
“Este hito con Coop subraya el poder de la plataforma de movilidad de mercancías de Einride”, añadió Roozbeh Charli, consejero delegado de Einride. “La transición de toda una región a las entregas eléctricas demuestra nuestra capacidad para desplegar hardware, software e infraestructura integrados de una manera que mejora la productividad de la flota.”
Einride se fundó en 2016 y tiene su sede en Estocolmo. La empresa sueca se centró inicialmente en el desarrollo de vehículos comerciales sin conductor e incluso creó un vehículo conceptual llamado T-Pod. En los últimos años, sin embargo, el producto principal de la empresa ha pasado a ser la plataforma de software Saga AI, que actúa como un sistema operativo inteligente para flotas de vehículos eléctricos -y futuros autónomos-, así como para redes de carga y conectividad. Esta plataforma está diseñada para permitir a las empresas transportar mercancías de forma más ecológica y rentable.
Einride comercializaba anteriormente su ecosistema inteligente con el nombre de ‘Saga’, pero lo ha cambiado por ‘Saga AI’, ya que ahora incluye ‘planificación y optimización impulsadas por IA’. Según Einride, esto permite a los cargadores ‘satisfacer la demanda de transporte con menos vehículos, menor consumo de energía y reducción de los costes totales de transporte’.’
Según sus propias declaraciones, el especialista sueco en tecnología atiende actualmente a unos 30 clientes corporativos en siete países. En Europa, la empresa colabora con firmas como Rewe, Kaufland, Carlsbergy Heineken, desplegando camiones eléctricos de fabricantes como Daimler Truck y Scania. Einride también opera en EE.UU. y los Emiratos Árabes Unidos, por ejemplo, en el puerto de Jebel Ali en Dubai.
Recientemente, la empresa también publicó detalles sobre su prevista cotización en SPAC en el EE.UU.. Einride lo ejecuta mediante una fusión con la sociedad instrumental Legato Merger Corp, que ya cotiza en bolsa. III. Se espera que la transacción se complete en la primera mitad de 2026.
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