El Kia EV2 tiene un precio a partir de 24.245 libras en el Reino Unido
Las reservas para el Kia EV2 ya están abiertas en el Reino Unido, con las primeras entregas a clientes previstas para finales de 2026. El precio comienza en 27.995 £ para la variante ‘Air’ con la batería de 61,0 kWh, reducida a 24.245 £ con un ahorro de reserva de 3.750 £. El ‘First Edition’ con la batería más pequeña tiene un precio desde 28.495 £, o 26.995 £ con un ahorro de 1.500 £. Las variantes ‘GT-Line’ y ‘GT-Line S’ tienen un precio de 28.995 y 32.595 libras, respectivamente, tras los descuentos aplicables.
Kia confirmó que el ahorro en la reserva pretende ser un reflejo de la subvención para coches eléctricos (ECG) del Gobierno británico si se aprueba su elegibilidad.
El fabricante de automóviles ofrecerá dos variantes de baterías de iones de litio desde el lanzamiento: un pack de 42,2 kWh para el ‘First Edition’ y una opción de 61,0 kWh para el ‘Air’, el ‘GT-Line’ y el ‘GT-Line S’. La autonomía máxima WLTP es de hasta 281 millas, pendiente de la certificación final. Kia afirma que el EV2 ofrece ‘una de las mayores autonomías con una sola carga de todos los vehículos eléctricos de menos de 25.000 euros’.’
Todas las variantes se basan en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) y cuentan con un único motor eléctrico montado en la parte delantera. La versión de autonomía estándar entrega 107,5 kW y acelera de 0 a 62 mph en 8,7 segundos, mientras que la variante de autonomía larga produce 99,5 kW con un tiempo de 0 a 62 mph de 9,5 segundos. El par motor es de 250 Nm en todas las versiones, con una velocidad máxima de 160 km/h.
El EV2 utiliza una arquitectura de 400 V y admite la carga rápida de CC del 10% al 80% en 29 minutos para la batería de autonomía estándar y en 30 minutos para la versión de autonomía larga. La carga de CA a 11 kW permite una carga completa en 5 horas 20 minutos y 7 horas 15 minutos, respectivamente.
Kia también destacó las medidas aerodinámicas. Entre ellas se incluyen aletas de aire activas, cubiertas de los bajos y tiradores de las puertas enrasados, que contribuyen a un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,29, según el fabricante de automóviles. El vehículo mide algo más de cuatro metros de longitud y ofrece una distancia entre ejes de 2,6 metros, lo que permite un suelo plano y un mayor espacio interior. La capacidad del maletero es de 362 litros, que se amplían a 1.201 litros con los asientos traseros plegados.
El EV2 ha sido equipado con el Cockpit de Navegación (ccNC), que incluye dos pantallas de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 5,3 pulgadas para el climatizador. Se incluyen Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, junto con actualizaciones por aire y un nuevo asistente personal AI. Kia afirma que el sistema ‘comprende contextos complejos mediante la comprensión del lenguaje natural’ y puede ayudar con la navegación, las funciones del vehículo y el infoentretenimiento.
El EV2 también es compatible de serie con Plug & Charge y Kia CarPay.
El EV2 se presentó por primera vez a principios de este año. Se posiciona como el punto de entrada a la gama eléctrica específica de Kia, que también incluye los EV3, EV4, EV5, EV6 y EV9. El modelo está diseñado, concebido y fabricado en Europa para clientes europeos y se construirá en Žilina, Eslovaquia, donde la producción en serie comenzó hace unos días.
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