Candela presenta el hidroala eléctrico P-12 Business
El P-12 Business se basa en la plataforma P-12 de Candela, que utiliza un sistema hidroala controlado por ordenador para elevar el casco por encima de la superficie del agua. Al reducir la resistencia y evitar el impacto de las olas, el buque está diseñado para minimizar el ruido, las vibraciones y el consumo de energía durante su funcionamiento.
Según Candela, el buque alcanza una velocidad de crucero de 25 nudos y una autonomía de 40 millas náuticas, lo que lo sitúa entre los buques eléctricos de mayor autonomía de su clase. Durante las pruebas realizadas en Estocolmo, los niveles de ruido en cabina se midieron en 63-64 dB, por debajo de los niveles típicos de los transbordadores y el transporte de alta velocidad, según Candela.
“La experiencia de la P-12 Business fusiona tecnología y artesanía interior: hemos diseñado el confort en el propio viaje”, dijo Gustav Hasselskog, CEO y fundador de Candela. “Es una experiencia surrealista tomar un café, conversar con los demás pasajeros y contemplar las vistas mientras se viaja a 25 nudos sobre las olas, sin oírlas ni sentirlas”, añadió.
La embarcación tiene capacidad para entre 16 y 20 pasajeros y cuenta con un interior insonorizado con asientos, climatización, conectividad Wi-Fi y servicios a bordo. La accesibilidad está respaldada por una rampa de embarque ancha y ajustable, mientras que los sistemas de a bordo incluyen carga USB-C y almacenamiento de equipaje específico.





Candela posiciona el P-12 Business como una alternativa a las embarcaciones de transbordo convencionales propulsadas por gasóleo que se utilizan en el turismo y el transporte acuático urbano.
Los primeros despliegues están previstos para las rutas en Bombay, el Maldivas y Arabia Saudí, incluidas las conexiones entre núcleos urbanos y aeropuertos. Estas aplicaciones se dirigen a regiones en las que el transporte fluvial de corta distancia sigue dependiendo de los buques convencionales de combustión interna.
Además del confort de los pasajeros, el P-12 Business está diseñado para reducir el impacto medioambiental. Al operar sobre hidroalas, el consumo de energía se reduce hasta en un 80% en comparación con los buques convencionales, al tiempo que disminuyen la generación de estelas y el ruido submarino.
“Es un barco en el que todos ganan. Ofrece una experiencia mucho mejor y tiene un profundo impacto positivo en los ecosistemas marinos en los que opera”, afirmó Hasselskog.





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