Fastned vende más de 55 GWh de electricidad en el primer trimestre
Fastned calcula un aumento del 32% en comparación con el primer trimestre de 2024. Los ingresos por recarga ascendieron a 39,2 millones de euros, un 40% más que en el mismo periodo del año anterior. Como los ingresos por recarga crecieron más que el volumen de energía vendida, Fastned pudo lograr un mayor ingreso medio por kilovatio-hora. Esto equivale a 0,70 euros/kWh de ingresos, casi exactamente en línea con la tarifa estándar de Fastned. Por ejemplo, en Alemania, la tarifa fue de 0,73 €/kWh en el primer trimestre antes de bajar a 0,69 €/kWh a partir del 1 de abril.
Los resultados económicos de las estaciones volvieron a mejorar en el primer trimestre. Los ingresos anualizados por estación alcanzaron los 387.000 euros, frente a los 325.000 euros del primer trimestre de 2024. Según la empresa holandesa, esto demuestra el progreso constante de Fastned en su camino hacia la eficiencia. Fastned observa un crecimiento orgánico de la demanda de recarga a medida que el parque europeo de vehículos eléctricos sigue creciendo.
También se suministró más energía por sesión de carga: según Fastned, la empresa procesó 2,1 millones de sesiones de carga en nueve países entre enero y marzo, lo que supone un aumento del 28% en comparación con el primer trimestre de 2024. De media, se vendieron 26,5 kilovatios-hora por sesión. Según los cálculos de la empresa, esto permitió recorrer aproximadamente 277 millones de kilómetros con electricidad, lo que supuso un ahorro estimado de 50,3 kilotoneladas de emisiones equivalentes de CO₂. Las tres métricas clave -energía suministrada, ingresos por recarga y número de sesiones de recarga- representan nuevos récords trimestrales para la empresa, según el anuncio.
También continuó la expansión: Fastned puso en servicio ocho nuevos emplazamientos en Dinamarca, Italia, Francia y el Reino Unido en el primer trimestre. Otros cuatro emplazamientos fueron ampliados o modernizados. A finales del primer trimestre de 2026, la red europea de Fastned contaba con 414 emplazamientos.
Aunque los ingresos por cargas y el volumen de energía vendida proporcionan una visión del negocio operativo de Fastned, no representan los resultados financieros completos del primer trimestre. Aunque Fastned es rentable desde el punto de vista operativo debido a su creciente negocio, el panorama cambia después de amortizaciones e inversiones. Debido a la expansión por Europa, que requiere mucho capital, la empresa registró una pérdida neta de 30,2 millones de euros para todo el año 2024, a pesar del aumento de los ingresos. Fastned financia su crecimiento mediante préstamos y bonos: en enero, la empresa se aseguró un marco de financiación de varios millones de euros, y en marzo, recaudó 32 millones de euros de inversores privados a través de una emisión de bonos.
“Los acontecimientos mundiales que sacudieron los mercados energéticos en el primer trimestre de 2026 muestran la urgente necesidad de que Europa acelere la electrificación y se desvincule de las importaciones de combustibles fósiles, poco fiables y costosas”, declaró Michiel Langezaal, consejero delegado de Fastned. “El fuerte impulso continuado de Fastned en el primer trimestre de 2026, con ingresos récord y operaciones cada vez más eficientes, demuestra nuestro papel de liderazgo en la construcción de la infraestructura pública de carga rápida que los conductores necesitan para hacer la transición.”
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