VW inicia la producción en serie del ID. Polo y Cupra Raval
Para las marcas Seat, Volkswagen y Cupra, el inicio de la producción marca un hito importante, ya que el Cupra Raval y el VW ID. Polo son los primeros vehículos eléctricos de batería que salen de la línea de producción de la planta de Martorell, en España. Los modelos son especialmente importantes para el Grupo Volkswagen, ya que el ID. Polo se posiciona como un modelo clave para entrar en el segmento de los vehículos eléctricos compactos asequibles.
Al inicio de la producción en serie en Martorell asistieron altos representantes políticos y de la industria del automóvil. Entre los presentes se encontraban el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, el ministro de Industria, Jordi Hereu, el consejero delegado del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, el jefe de la marca Volkswagen, Thomas Schäfer, y el consejero delegado de Seat/Cupra, Markus Haupt.
Para preparar la planta de Martorell para la producción de los dos modelos compactos eléctricos de batería basados en la plataforma MEB Entry modificada, también denominada MEB21 o MEB-Small, Seat ha modernizado ampliamente las instalaciones en los últimos años. La empresa adaptó unos 160.000 metros cuadrados del recinto para la producción de vehículos eléctricos, modernizó la línea de producción 1, integró 1.000 nuevos robots en el taller de carrocería e instaló 60 herramientas de estampación para componentes de vehículos, incluida la nueva prensa PXL.
Seat también ha desarrollado cuatro nuevos colores exteriores para la familia de coches compactos eléctricos. Además, la empresa ha puesto en servicio recientemente un puente automatizado de 600 metros que une la planta de ensamblaje de baterías inaugurada en diciembre con la línea de producción 1 en la nave de montaje.
Markus Haupt, Consejero Delegado de Seat & Cupra, describió el lanzamiento del Raval y del ID. Polo como algo más que el inicio de la producción de dos nuevos modelos, destacándolo como una prueba de la transformación de la empresa y de su ambición de contribuir a dar forma al futuro de la movilidad. “Hemos completado nuestra transformación, invirtiendo más de 3.000 millones de euros en Martorell e impulsando un profundo cambio cultural para convertirnos en una potencia industrial. Y estamos orgullosos de decir que estamos listos para electrificar Europa desde España”.”
José Arreche, Director de las plantas de Martorell y Barcelona, dijo que el inicio de la producción del Cupra Raval y del Volkswagen ID. Polo marca el resultado de un importante programa de transformación en la planta de Martorell destinado a preparar la fábrica para la producción de vehículos eléctricos. “Hemos modernizado nuestras instalaciones y demostrado que podemos liderar proyectos estratégicos para el futuro de la industria. Este hito no habría sido posible sin la dedicación, la experiencia y el compromiso diario de nuestros equipos.”
Seat/Cupra no sólo es responsable del Cupra Raval y del Volkswagen ID. Polo construidos en Martorell, sino también de los dos derivados SUV de la familia de coches compactos eléctricos -el Volkswagen ID. Cross y el Škoda Epiq - que se producirán en la planta de Volkswagen en Navarra. El denominado ‘clúster de desarrollo’ está liderado por Seat/Cupra. Según la empresa, los equipos de Martorell y Navarra colaboraron estrechamente y realizaron 560.000 horas de formación durante la fase de preparación.
Los proveedores de la Península Ibérica también desempeñaron un papel central en el proyecto. Según Seat/Cupra, España alberga a más de 90 proveedores y 110 centros de producción que contribuyen a los vehículos y que, en conjunto, representan alrededor del 70% de los costes de material de los modelos.
Seat/Cupra también asume la responsabilidad del futuro desarrollo técnico de la plataforma del coche compacto. Según la compañía, es la primera vez en su historia que la marca asume un papel de este tipo dentro de las actividades de desarrollo del Grupo Volkswagen. En este contexto, Seat/Cupra también nombrará a Joost Kessels como su primer jefe dedicado a la investigación y el desarrollo.
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