LiveWire, filial de Harley, inicia la producción del S4 Honcho
La plataforma S4 Honcho, que incluye los modelos S4 Honcho Trail y S4 Honcho Street, hizo su debut europeo en el EICMA de Milán en noviembre. durante su presentación. “La S4 Honcho trata de abrir la conducción eléctrica a un público mucho más amplio”, dijo Karim Donnez, CEO de LiveWire. “Es ligera, accesible y está hecha para ser usada, tanto si es nuevo en la conducción como si sólo busca algo más divertido y flexible para el día a día”.”
Ambos modelos son motocicletas eléctricas ligeras y asequibles de la categoría de las minimotos, comparables a una moto con motor de combustión interna de 125 centímetros cúbicos. Dado que la S4 Honcho Street puede conducirse en Europa y el Reino Unido con un permiso A1, y que la S4 Honcho Trail no requiere permiso para su uso en zonas cerradas fuera de carretera, LiveWire puede ampliar considerablemente su público objetivo. Los modelos anteriores, como la S2 Mulholland, son máquinas considerablemente más grandes y pesadas con precios que rondan los 20.000 euros.
La nueva gama S4 Honcho, sin embargo, ofrece una opción más accesible: la variante de calle, S4 Honcho Street, empieza en 5.699 euros, mientras que la variante todoterreno, S4 Honcho Trail, comienza en 5.299 euros. Con un peso de unos 120 kilogramos incluyendo las baterías, ambas variantes ofrecen un manejo ágil, según el fabricante. La velocidad máxima es de 95 km/h, y la aceleración de 0 a 48 km/h tarda aproximadamente 3 segundos.
Ambas versiones incorporan dos baterías extraíbles e intercambiables con una capacidad total de 3,48 kWh, que proporcionan una autonomía de hasta 86 kilómetros en las pruebas del WMTC y de 118 kilómetros a una velocidad constante de 30 km/h. Cuando se enchufan a una toma doméstica estándar de 230 voltios, las baterías pueden cargarse del 20 al 80 por ciento en unas dos horas. La carga puede realizarse mientras las baterías están instaladas o después de retirarlas.
La producción de las dos variantes de la S4 Honcho ya ha comenzado. Sin embargo, las fun bikes eléctricas no son fabricadas por la propia LiveWire, sino por Kymco. El fabricante taiwanés de scooters invirtió en LiveWire en 2021. Ambas empresas también tienen previsto lanzar una maxi-scooter eléctrico desarrollado conjuntamente este año.
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