A nivel mundial, uno de cada ocho turismos Mercedes nuevos es totalmente eléctrico

Mercedes-Benz ha publicado sus cifras de ventas correspondientes al segundo trimestre y ha atribuido la estabilidad de sus resultados principalmente a un aumento significativo de las ventas de vehículos eléctricos de batería. Entre abril y junio, la empresa vendió 63 000 vehículos eléctricos de batería en todo el mundo, lo que supone un incremento del 25 % en comparación con el primer trimestre de 2026 y un aumento del 50 % en comparación con el segundo trimestre de 2025.

De estos vehículos eléctricos de batería (BEV), 52 900 unidades eran turismos, mientras que 10 100 unidades eran furgonetas. Teniendo en cuenta todos los tipos de propulsión, el grupo vendió 511 900 turismos y furgonetas durante el último trimestre (+2 % interanual). La creciente importancia de los modelos eléctricos queda patente en su cuota de ventas: en el segmento de turismos, esta pasó del 7,7 % en el segundo trimestre de 2025 al 13 %. En otras palabras, uno de cada ocho turismos Mercedes nuevos vendidos en los últimos tres meses estaba equipado con un sistema de propulsión eléctrico.

Un análisis más detallado de los resultados de Mercedes-Benz Cars revela que la división de turismos vendió 417 800 unidades en todo el mundo durante el segundo trimestre, lo que supone un descenso del 8 % con respecto al mismo periodo del año anterior. Este descenso se debe principalmente a los malos resultados en China, donde las ventas cayeron un 30 %, hasta situarse en algo menos de 100 000 unidades en el segundo trimestre.

En el primer semestre del año, las cifras de ventas de China muestran un descenso significativo del 28 por ciento. Sin embargo, Mercedes obtuvo mejores resultados fuera de China: “Al igual que en el primer trimestre, las ventas totales fuera de China superaron los niveles del año anterior (+2 %), gracias al crecimiento continuado en los principales mercados occidentales, entre ellos Norteamérica (+13 %), Europa (+4 %) y Alemania, con un aumento del 6 %”, declaró el fabricante de automóviles.

43 500 turismos nuevos con batería eléctrica solo en Europa

En cuanto a las ventas de vehículos eléctricos a batería, Mercedes-Benz Cars vendió 52 900 BEV en todo el mundo entre abril y junio, lo que supone un aumento del 51 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. Europa sigue siendo el mercado principal, con 43 500 BEV vendidos y una tasa de crecimiento del 87 %. En este continente, uno de cada cuatro turismos de Mercedes (el 26 %) es ahora totalmente eléctrico. Mercedes destaca su mercado nacional, Alemania, donde las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) “se duplicaron con creces” en el último trimestre, lo que equivale a un crecimiento superior al 100 %. Entre los modelos que más han contribuido a este sólido rendimiento se encuentran el CLA eléctrico, el GLC eléctrico y el GLB eléctrico. Sin embargo, según informan los medios de comunicación, el inicio de la producción del GLC fue más lento de lo previsto debido a escasez de componentes clave.

En el caso de regiones como Asia (incluida China), América del Norte y otros mercados agrupados bajo la denominación ‘Resto del mundo’, el fabricante no facilita cifras detalladas de ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV), sino que se limita a esbozar los resultados generales de ventas para todos los tipos de propulsión. No obstante, la empresa con sede en Stuttgart ha destacado que el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos está impulsando su ambición de “aumentar significativamente las ventas de vehículos eléctricos en 2026”. El nuevo Clase C eléctrica, cuyo pedido está disponible en Europa desde mayo como posible motor de volumen, se espera que impulse las cifras de ventas con entregas significativas en breve. Los pedidos de los clientes para los nuevos modelos GLC eléctrico, CLA eléctrico, GLB eléctrico y la Clase S ya se extienden hasta el próximo año, al menos en Europa.

El 21 % de todos los turismos Mercedes nuevos cuentan con una toma de corriente

Mercedes-Benz Cars no facilita cifras separadas sobre las ventas de sus híbridos enchufables. No obstante, el fabricante señala que los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV) están ganando terreno en la estructura de ventas europea. Ambos tipos de propulsión se agrupan en las estadísticas de la empresa bajo la denominación ‘xEV’: “La cuota de los xEV alcanzó el 43 % en Europa. A nivel mundial, las ventas de xEV ascendieron a 87 500 vehículos en el segundo trimestre, lo que representa una cuota de xEV del 21 %”.”

En su informe de ventas, el fabricante dedica un apartado detallado a abordar su estrategia para hacer frente a los retos en China. “En China, las ventas de Mercedes-Benz Cars disminuyeron en un contexto de intensa competencia, cautela por parte de los consumidores, transiciones de modelos en curso y una gestión activa de las ventas”, señala el análisis. Los retos se intensificaron en el segundo trimestre, especialmente en el segmento de los vehículos con motor de combustión interna.

Se espera que el cambio de rumbo provenga de una nueva generación de modelos diseñados específicamente para los clientes chinos. Su lanzamiento está previsto para la segunda mitad del año, “incluidos el GLC L eléctrico con distancia entre ejes larga, la nueva Clase S y la Clase S de Mercedes-Maybach, así como el nuevo GLE”. Además, en los próximos seis a doce meses se implantarán un habitáculo con tecnología de inteligencia artificial y un sistema avanzado de asistencia al conductor en casi toda la gama de modelos.

Mathias Geisen, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, responsable de Ventas y Clientes, comentó: “Nuestro plan de lanzamiento de modelos, el mayor de nuestra historia, está cobrando impulso. […] La nueva Clase S ha tenido un exitoso debut en Europa, y en los próximos meses le seguirán otras regiones. Con la nueva Clase C eléctrica, disponible para su pedido desde mayo, y el estreno mundial del nuevo GLA eléctrico a finales de julio, estamos dando los siguientes pasos en nuestro plan de lanzamiento”.”

El 11 % de las furgonetas nuevas son eléctricas

Por último, echemos un vistazo a las cifras de ventas del segundo trimestre de Mercedes-Benz Vans: la división registró 94 100 unidades vendidas en el último trimestre, incluidas 10 100 vehículos eléctricos de batería (BEV). Si bien las ventas totales se mantuvieron prácticamente estables en comparación con el año anterior (+1 %), los 10 100 vehículos de tracción exclusivamente eléctrica (BEV) representan un aumento del 46 % con respecto al segundo trimestre de 2025 y un incremento del 64 % respecto al primer trimestre de 2026. En consecuencia, la cuota global de vehículos eléctricos aumentó hasta el 11 % (frente al 7 % del segundo trimestre de 2025). En Europa, la cuota de vehículos eléctricos alcanzó incluso el 13 % (frente al 10 % del segundo trimestre de 2025).

“Las ventas se vieron condicionadas por un entorno de mercado que siguió siendo volátil y competitivo, así como por una menor demanda de furgonetas de tamaño medio en China. Al mismo tiempo, el fuerte crecimiento registrado en Norteamérica contribuyó a contrarrestar estos efectos”, señaló el fabricante. Europa también aportó una contribución positiva, ya que las ventas en la región aumentaron un 5 % con respecto al año anterior.

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