La Agencia Federal de Redes de Alemania ha redactado nuevas normas que pondrían la carga bidireccional en pie de igualdad normativa con el almacenamiento estacionario en baterías. La medida podría permitir a los vehículos eléctricos realimentar energía a la red o a los sistemas domésticos en el mismo marco que las unidades de almacenamiento dedicadas.