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#AVL
El proyecto REDSEL pretende eliminar la batería de 12 voltios en los vehículos eléctricos
01.04.2026
Carga de camiones eléctricos: Reservas a través de interfaces técnicas
12.03.2026
ReDriveS: Schaeffler lidera un nuevo proyecto de reciclaje de accionamientos eléctricos de ejes
16.01.2026
La TU Wien refuerza su enfoque hacia la e-movilidad con nuevos bancos de pruebas de conducción
10.12.2025
Proyecto SCAPE para mejorar la electrónica de potencia de los VE
01.09.2025
Brennerautobahn y Alpitronic ponen en funcionamiento un sistema de carga de megavatios en Bolzano
26.05.2025
BatteryPass-Ready desarrolla un entorno de pruebas para los pasaportes de pilas
23.05.2025
Polestar introduce certificados de salud de las baterías
07.05.2025
AVL presenta el pasaporte digital para pilas
18.01.2025
VisIC y AVL trabajan en inversores de nitruro de galio para coches eléctricos
12.12.2024
AVL equipa el laboratorio de pruebas de baterías de PowerCo
02.12.2024
AVL presenta un nuevo eje eléctrico para camiones de largo recorrido
18.09.2024
La TU Wien trabaja en la gestión predictiva de la energía para coches H2
02.08.2024
Proyecto NEFTON: Enchufar, cargar megavatios
18.07.2024
La TU Graz recibe financiación para un centro de investigación sobre baterías
10.07.2024
El robot de carga HPC hará una demostración de carga en el Audi e-tron
12.06.2024
AVL y Red Bull pondrán a punto pilas de combustible para la aviación y el automovilismo
16.04.2024
AVL y Spark EV afinan el sistema de gestión energética para camiones FC
15.12.2023
AVL presenta el nuevo sistema de ensayo de células de baterías 'TS ACORA
07.06.2023
AVL List determina la huella de CO2 de las pilas
03.04.2023
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23.03.2023
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