VW Passat, BMW, Govecs, HybridAir, Tesla.

Presentación del nuevo Passat: VW mostró el modelo 2015 en Berlín el pasado viernes. La nueva generación pesa hasta 85 kilogramos menos y tiene un diseño general más "vanguardista". Por primera vez, el Passat también estará disponible en versión híbrida enchufable, con una autonomía eléctrica de hasta 50 kilómetros. Las ventas se inician en Europa esta semana, con precios a partir de 25.875 euros (35.180 dólares) para la berlina y 25.950 euros (35.250 dólares) para el familiar.
greencarcongress.com, indianautosblog.com (con vídeo)

El BMW Serie 7 híbrido llega a la India: El vehículo estará disponible allí a partir del 23 de julio. Combina un motor de gasolina y otro eléctrico de 15 kW y se dice que consume 15% menos combustible que los coches similares con motores de gasolina únicamente. La edición 2014 de la berlina de lujo tendrá poca competencia en el mercado indio, ya que actualmente hay pocos híbridos disponibles.
indianautosblog.com, cartrade.com, carwale.com

Nuevo scooter eléctrico de Govecs: El GO!S1.3 tiene una autonomía de hasta 50 kilómetros y puede cargarse hasta 80% en sólo una hora. La empresa con sede en Múnich ha cambiado sus baterías de plomo por otras de iones de litio y afirma que lo hará en todos sus scooters. El GO!S1.3 estará disponible a partir de 3.995 euros (5.431 dólares).
bikeundbusiness.de (en alemán)

Prueba de conducción del HybridAir: Este prototipo de coche híbrido de Peugeot no tiene batería. En su lugar, incorpora tecnología de aire comprimido, que el fabricante de automóviles ha desarrollado junto con Bosch. El objetivo es reducir los costes adicionales asociados a los vehículos híbridos. Desgraciadamente, los conductores de prueba no quedaron impresionados, diciendo que el coche se conducía "con lentitud". Aún así, apoyan la idea y esperan que PSA perfeccione pronto la tecnología.
autoexpress.es, autocar.es

Un ladrón estrella su Tesla robado: Tratando de huir de la policía, un ladrón condujo el Model S por las carreteras de Hollywood a unos 160 km/h antes de chocar contra un vehículo completamente ocupado y un poste de la luz. La colisión partió literalmente el Tesla por la mitad, incendiándose la parte delantera. Nadie resultó muerto, pero todos los implicados fueron trasladados al hospital para recibir tratamiento.
nbclosangeles.com, teslamag.de, greencarreports.com