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#Tecnología energética SVOLT
SVOLT iniciará la producción de baterías de estado semisólido en septiembre
20.05.2026
CATL capta la mitad del mercado chino de baterías para vehículos eléctricos
26.03.2026
Svolt reivindica la primera separación mundial de fuego y electricidad en el diseño de baterías
17.02.2026
Investigación de SNE: CATL sigue dominando el mercado mundial de baterías
04.02.2026
Svolt Energy presenta una batería PHEV de 80 kWh
22.01.2026
El mercado chino de baterías para vehículos eléctricos crece un 40
19.01.2026
Los fabricantes chinos de baterías dominan cada vez más el mercado mundial del coche eléctrico
15.10.2025
Svolt iniciará la producción de baterías semisólidas para Mini en el cuarto trimestre
23.07.2025
El mercado chino de baterías crece un 47
22.07.2025
SVOLT presenta la batería de cuchillas cortas Fengxing
09.01.2025
CATL y BYD siguen dominando el mercado chino de baterías
14.11.2024
SVOLT confirma la cancelación de sus planes para el Sarre
28.10.2024
SVOLT se plantea abandonar sus planes para las plantas del Sarre
25.10.2024
SVOLT se fija como objetivo un tiempo de carga de cinco minutos con las pilas "Short Blade
15.07.2024
SVOLT no construirá una fábrica de baterías en Alemania
27.05.2024
La industria china del automóvil y las baterías lanza una ofensiva sobre las baterías de estado sólido
13.02.2024
SVOLT suministrará baterías para el ë-C3 de Citroën
18.01.2024
SVOLT promete células LFP con velocidades de carga de hasta 5C
14.12.2023
SVOLT planea otra planta de baterías fuera de China
24.10.2023
Se rumorea que SVOLT ha firmado un acuerdo de suministro de baterías con BMW
12.10.2023
Nio y SVOLT desarrollarán conjuntamente células cilíndricas
14.09.2023
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