Xiaomi registra pérdidas en el negocio de vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2026

El negocio de vehículos eléctricos de Xiaomi sólo tiene dos años de vida y, sin embargo, la división volvió a registrar sólidas cifras en el primer trimestre de 2026. La empresa entregó 80.856 vehículos, lo que supone un aumento interanual del 6,6%. Xiaomi lo consiguió con solo dos modelos en el mercado: el recientemente actualizado primer modelo, el SU7y el YU7, introducido en el verano de 2025. A finales de 2025, Xiaomi ya había entregado 411.082 vehículos, con lo que el total acumulado ascenderá a casi 500.000 vehículos a finales de marzo de 2026.

Xiaomi informa de su negocio de vehículos eléctricos bajo el segmento ‘Smart EV, AI y otras nuevas iniciativas’ en sus informes financieros. En la práctica, sin embargo, este segmento está impulsado casi en su totalidad por las ventas de vehículos. Los ingresos crecieron casi en paralelo con las cifras de entregas, aumentando un 6,9% interanual hasta los 19.900 millones de yuanes (aproximadamente 2.500 millones de euros). De ellos, 19.000 millones de yuanes procedieron directamente de las ventas de VE, mientras que los 900 millones restantes se generaron a través de los servicios posventa y otras fuentes.

Después de registrando su primer beneficio en el tercer y cuarto trimestre de 2025, la división de vehículos eléctricos de Xiaomi volvió a registrar pérdidas en el primer trimestre de 2026, un trimestre caracterizado por un descenso de las ventas. En los dos trimestres anteriores se habían entregado más de 100.000 vehículos cada uno. Esta vez, el segmento registró una pérdida de explotación de 3.100 millones de yuanes (unos 400 millones de euros).

El margen bruto de la división EV se situó en el 20,1% (1T 2025: 23,2%). Xiaomi atribuye el descenso a los menores volúmenes de entrega del modelo de gama alta Xiaomi SU7 Ultra, las subvenciones a las empresas por el impuesto de compra de vehículos en China y el aumento de los precios de los componentes clave.

Xiaomi se considera bien posicionada para el futuro en el sector de los vehículos eléctricos. A finales de marzo, la empresa ya operaba 490 puntos de venta de VE en 143 ciudades de China. La cartera ampliada de vehículos eléctricos, incluido el nuevas variantes base y de gama alta de la Xiaomi YU7, se espera que contribuya a un mayor éxito.

carnewschina.com, mi.com (PDF informe trimestral)