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#Investigación sobre baterías
KIT utilizará procesos mecánicos en lugar de químicos para el reciclado de pilas
29.03.2023
Farasis Energy anuncia la mejora de sus baterías
29.03.2023
ZSW utiliza agua en lugar de disolvente en la producción de cátodos
28.03.2023
Stellantis y el DOE de EE.UU. anuncian el Desafío de la Mano de Obra de las Baterías
28.03.2023
Unico presenta una nueva plataforma de pruebas para baterías de vehículos eléctricos
22.03.2023
Twaice y Vispiron abren un laboratorio de investigación sobre baterías en Múnich
22.03.2023
El Fraunhofer IFAM simplifica las mediciones del envejecimiento de las celdas de las baterías
10.03.2023
Los investigadores desarrollan un revestimiento de polímero para baterías más duraderas
08.03.2023
Un laboratorio de investigación de EE.UU. presenta sus resultados sobre una pila de litio-aire con electrolito sólido
27.02.2023
EAS, KIT y Edgewave unen sus fuerzas en células Li-Ion
24.02.2023
Avance en la investigación de materiales electrolíticos para pilas de estado sólido
21.02.2023
Investigadores de baterías hallan la posible razón de la autodescarga
06.02.2023
El proyecto TwinVECTOR agrupará la competencia europea en el desarrollo de baterías
03.02.2023
Faraday Battery Challenge anuncia una nueva ronda de financiación
26.01.2023
Leclanché informa de un gran avance en la producción de pilas ecológicas
18.01.2023
El proyecto europeo Nextcell desarrollará baterías con gel en su interior
11.01.2023
StoreDot abre un centro de investigación en EE.UU.
10.01.2023
EVE Energy amplía las capacidades de I+D de baterías en China
03.01.2023
El proyecto BatWoMan de la UE reducirá los costes de producción y los residuos de las pilas
22.12.2022
Solithor crea un centro de baterías de estado sólido en Bélgica
14.12.2022
United Airlines invierte en el desarrollo de baterías de iones de sodio
08.12.2022
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