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#FCEV
"La aceleración es demasiado lenta" - Entrevista con Lars Stenqvist sobre la electrificación de los camiones
23.06.2025
Conflicto y costes en alza: El operador de taxis de hidrógeno parisino Hype pivota hacia los BEV
23.06.2025
Airbus y MTU profundizan su colaboración en la propulsión por pila de combustible de hidrógeno para la aviación
21.06.2025
VDL y Toyota prueban un cuarteto de camiones con propulsión por pila de combustible
20.06.2025
Hylane funda una nueva filial y se expande a los Países Bajos
18.06.2025
Clasificación del ICCT sobre la transición eléctrica: Los OEM chinos empujan hacia la cima
17.06.2025
Aegis Energy recurre a Cloudics para alimentar centros de recarga multienergía para camiones
13.06.2025
Daimler Truck y Toyota fusionarán las operaciones de Fuso e Hino
10.06.2025
Inauguración del nuevo centro de pruebas de Iveco en la República Checa
10.06.2025
CaetanoBus presenta nuevos autobuses eléctricos con baterías CATL y sistemas de propulsión CRRC
10.06.2025
La mayor estación de repostaje de H2 de Europa abre sus puertas en Düsseldorf
27.05.2025
Mitsubishi Fuso e Iwatani firman un memorando de entendimiento para el combustible de hidrógeno líquido para camiones
26.05.2025
Toyota y Sinotruk firman un acuerdo de cooperación sobre camiones pesados de hidrógeno
22.05.2025
Nikola saca a subasta sus camiones de hidrógeno
20.05.2025
Adani pone en servicio el primer camión de hidrógeno de la India para logística minera
14.05.2025
MCV selecciona a Hexagon Purus como proveedor para el sistema de almacenamiento de hidrógeno
05.05.2025
GM echa la vista atrás a su minibús de pila de combustible de los años 60
02.05.2025
Hyundai presenta el nuevo camión de pila de combustible XCIENT y prueba la conducción autónoma
30.04.2025
China: Un dron propulsado por hidrógeno permanece 30 horas en el aire
29.04.2025
Daimler Buses estrena el "modo H2" con pila de combustible
28.04.2025
Cellcentric recluta a un nuevo MD
23.04.2025
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