La mayoría de las obras de construcción siguen estando dominadas por maquinaria diésel ruidosa y contaminante. Por ello, el proyecto de investigación ForBat@Bau se ha propuesto desarrollar una herramienta integrada de planificación y operaciones para obras complejas libres de emisiones. A bordo están la Universidad Técnica de Múnich y varios socios de la industria.