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Lucid retira sus perspectivas para 2026 por problemas con los proveedores

Lucid Motors ha retirado sus previsiones anuales después de que los problemas con los proveedores afectaran a las entregas y los ingresos en el último trimestre. El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos tiene previsto publicar unas previsiones actualizadas para 2026 en verano, mientras trabaja para estabilizar la producción y las cadenas de suministro.

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El Reino Unido supera los dos millones de VE y su cuota de mercado alcanza el 26%

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Matriculaciones de VE: Noruega registra un nuevo récord mensual

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Rivian planea la planta de Georgia 50% más grande

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Las ventas de BYD siguen disminuyendo

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Las pérdidas de Ford en VE se reducen a $777M en el 1T 2026 en medio de los esfuerzos por rentabilizar el Model e

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Q1: ACEA informa de un crecimiento de 40% en camiones eléctricos en la UE y destaca el fuerte mercado del e-bus

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Los BEV representan ya casi el 5% de los coches del Reino Unido

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El VW ID.3 ya es el coche eléctrico de batería más popular de Alemania

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Luces y sombras en el mercado británico de CV: los camiones caen mientras los autobuses eléctricos ganan terreno

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Análisis CAM: BYD encabeza por primera vez la clasificación mundial de innovación

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Resultados financieros del primer trimestre: Tesla sale de la crisis

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ACEA: Las matriculaciones de BEV aumentan un 49%

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Alemania se fija como objetivo 8 millones de coches eléctricos para 2030

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Polestar registra mayores ingresos y mayores pérdidas en 2025

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BMW entrega menos vehículos eléctricos de batería

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Polestar informa de más de 13.000 entregas de VE en el primer trimestre

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A pesar del crecimiento europeo, VW registra un descenso global de entregas de BEV

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Las exportaciones chinas de vehículos eléctricos siguen aumentando

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Las ventas de BEV de Mercedes-Benz en el primer trimestre aumentan un 11

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El Reino Unido registra un récord de matriculaciones de vehículos eléctricos en marzo

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